Avenger, il traguardo è doppio: Jeep sfida il record Renegade

Il successo della Jeep Avenger non mostra segnali di cedimento. La compatta occupa un ruolo strategico nella gamma del marchio e, grazie ai risultati ottenuti, si avvicina al riferimento rappresentato dalla Renegade, che in Europa ha totalizzato 610.000 unità. La distanza resta significativa, ma la domanda continua a sostenere le ambizioni del modello.

Una gamma che punta lontano

A rendere la Avenger adatta a esigenze diverse contribuisce una scelta articolata di motorizzazioni. Il listino propone versioni a benzina, e-Hybrid, elettriche e 4xe, con possibilità di abbinare il cambio manuale oppure quello automatico. La trazione può essere anteriore o integrale in base alla configurazione scelta.

La variante elettrica dichiara un’autonomia massima di 400 chilometri. La 4xe, invece, affianca un propulsore termico all’anteriore e un’unità elettrica sul retro, arrivando a 145 CV complessivi. Secondo i dati del costruttore, il sistema permette di superare pendenze del 40% su fondo ghiaioso e del 20% quando le ruote anteriori non dispongono di aderenza. Selec-Terrain e Hill Descent Control completano la dotazione dedicata alla guida sui terreni più impegnativi.

Gli allestimenti principali sono Longitude, Altitude, Summit e 85° Anniversario. Per la configurazione 4xe sono invece disponibili Upland, Overland e 85° Anniversario.

La domanda continua a crescere

Il contatore degli ordini ha raggiunto quota 300.000 a poco più di tre anni dall’arrivo sul mercato. Il dato conferma la forza commerciale della Avenger, che nei primi nove mesi del 2026 ha mantenuto la prima posizione tra i modelli della propria categoria in Italia.

Le rilevazioni Dataforce assegnano alla Jeep anche la vetta del mercato nazionale dei SUV nel mese di settembre, considerando insieme segmenti e alimentazioni: la quota ha superato il 5%. Nel segmento B-SUV, particolarmente affollato, il modello ha ottenuto il 10,27% tra gennaio e settembre e il 10,92% nel solo mese di settembre. Guardando all’intero mercato automobilistico italiano, la Avenger si è classificata seconda con il 2,57%.

Più tecnologia a bordo

L’aggiornamento presentato a maggio ha introdotto interventi mirati, lasciando riconoscibili i tratti distintivi della Jeep. Tra le novità spiccano i fari Matrix LED, pensati per migliorare la visibilità durante la guida notturna, e una telecamera anteriore aggiuntiva che consente di visualizzare sullo schermo centrale una prospettiva dall’alto a 360 gradi.

Questa soluzione aiuta nelle manovre e rende più facile individuare gli ostacoli anche sui percorsi accidentati. L’inquadratura e il livello di ingrandimento possono essere gestiti automaticamente oppure regolati dal conducente. Sono state inoltre migliorate le superfici dell’abitacolo, mentre la carrozzeria offre le nuove colorazioni Bamboo e Forest.

Restano presenti la griglia con sette feritoie, le protezioni esterne, i gruppi ottici incassati e gli sbalzi ridotti, elementi associati al linguaggio estetico Jeep. La dotazione comprende anche sistemi di assistenza alla guida di Livello 2, ulteriore contenuto con cui la Avenger prova a consolidare il proprio vantaggio commerciale.