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Motori 2 min di lettura5 ore fa

Arai Horizon X, casco stradale in arrivo nel 2027

Il nuovo modello debutta a EICMA 2026 con ventilazione potenziata, interni regolabili e prezzi da 899 euro

A EICMA 2026 Arai ha presentato Horizon X, un casco destinato all’uso stradale che arriverà sul mercato nel 2027.

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Le proposte per il fuoristrada

Per il motocross e l’enduro resta in gamma MX-V Evo, progettato con soluzioni pratiche per chi affronta percorsi fangosi. La forma delle prese d’aria aiuta a tenere fermo l’elastico della maschera, mentre il gruppo posteriore può essere rimosso svitando un solo elemento, così da rendere più semplice il lavaggio dopo l’utilizzo.

Tour X5 è invece il modello pensato per alternare asfalto e sterrato. La configurazione può cambiare senza attrezzi: il casco può essere impiegato come integrale, nella versione dedicata al fuoristrada oppure in quella mista, togliendo la visiera o il frontino attraverso un sistema di sgancio rapido.


Come cambia Horizon X

Il nuovo Horizon X riprende alcune soluzioni del più sportivo RX7V Evo, utilizzato anche in MotoGP e Superbike, ma le adatta alle necessità di chi viaggia su strada. Il sistema di ventilazione è stato calibrato sulle velocità tipiche dell’impiego extraurbano, tra 80 e 90 km/h, con un flusso d’aria dichiarato tre volte maggiore rispetto ai modelli precedenti.

Per contenere rumori e turbolenze è stata eliminata la presa d’aria centrale. L’interno utilizza nylon spazzolato, con imbottiture estraibili e spessori modificabili sia nella calotta sia sui guanciali. La struttura interna impiega inoltre un unico elemento in polistirolo composto da cinque densità differenti.

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La zona predisposta per l’interfono presenta un alloggiamento già chiuso da un inserto. Chi installa il dispositivo può rimuoverlo, mentre lasciandolo in posizione ottiene un isolamento acustico aggiuntivo. La commercializzazione è prevista da marzo 2027: 899 euro per le versioni monocolore e 999 euro per quelle decorate.


Le grafiche degli altri modelli

Tra i caschi aperti viene confermato SZR Evo, rivolto soprattutto al turismo sulle lunghe percorrenze. Concept XE mantiene invece un aspetto ispirato alle moto retrò e alle cosiddette Street Fighter, abbinato a soluzioni di sicurezza più recenti, comprese le prese d’aria nascoste nella mentoniera e il sistema Brow Vent.

RX7V Evo, certificato SNELL, riceve le grafiche 2027 con riferimenti ai piloti della MotoGP, tra cui Ogura e Vinales, oltre a disegni astratti. Quantic rimane la proposta per il turismo sportivo: il suo logo tridimensionale Arai contribuisce alla ventilazione alle basse velocità grazie all’effetto camino.

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