A EICMA 2026 debutta Yamaha Xenter E, scooter elettrico
Il modello ha batteria integrata da 3,5 kWh, autonomia di circa 100 chilometri e ricarica domestica o pubblica.
Yamaha ha presentato a EICMA 2026 lo Xenter E, scooter elettrico a ruote alte equivalente a un 125 cc.
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Arrivo sul mercato
La commercializzazione del nuovo modello è prevista per la prossima primavera. Yamaha lo ha pensato per gli spostamenti quotidiani in città, con un’impostazione orientata alla praticità e alla facilità di utilizzo.
L’accumulatore agli ioni di litio è fisso, alloggiato nel telaio, e raggiunge una capacità di 3,5 kWh. Secondo i dati dichiarati, l’autonomia arriva a circa 100 chilometri; la posizione della batteria contribuisce inoltre a mantenere basso il baricentro.
La presentazione a Milano
L’anteprima si è svolta a Milano durante EICMA 2026. Con lo Xenter E, Yamaha torna nel settore degli scooter urbani a ruote alte, proponendo una soluzione a zero emissioni per gli spostamenti nelle aree metropolitane.
Il modello impiega cerchi da 16 pollici su entrambe le ruote. Questa configurazione è pensata per offrire maggiore stabilità anche su pavé, rotaie del tram e asfalti irregolari.
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Spazio e ciclistica
La pedana piatta amplia la versatilità dello scooter e rende più semplice trasportare oggetti durante l’uso di tutti i giorni. La ciclistica comprende una forcella anteriore robusta e un forcellone posteriore sviluppato per favorire la maneggevolezza.
L’impostazione resta quindi quella di un mezzo destinato al traffico urbano, con dimensioni e soluzioni studiate per affrontare con agilità le strade cittadine. Il peso della batteria, collocata in basso, sostiene l’equilibrio generale del veicolo.
Prestazioni e ricarica
La trazione elettrica assicura una risposta immediata quando si apre l’acceleratore. La coppia disponibile fin da fermo permette partenze rapide ai semafori, mentre la marcia silenziosa riduce il rumore per chi guida e consente di ascoltare meglio ciò che accade intorno.
Il caricabatterie interno da 900 W consente di collegare lo Xenter E a una normale presa domestica Schuko. Per le soste fuori casa è possibile utilizzare anche le colonnine pubbliche a corrente alternata, attraverso un cavo con connettore Tipo 2.
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