TAP, Lufthansa batte Air France-KLM: sul tavolo 1,2 miliardi

La proposta tedesca ha avuto la meglio nella corsa a TAP Air Portugal: Lufthansa acquisirà il 44,9% del vettore per 1,2 miliardi di euro, circa 1,3 miliardi di dollari. La decisione del governo portoghese arriva dopo un confronto diretto con Air France-KLM e assegna al gruppo di Francoforte un ruolo centrale nel futuro della compagnia.

Lufthansa supera la concorrenza

A fare la differenza non sarebbe stato soltanto il valore economico dell’offerta. Le autorità di Lisbona hanno esaminato anche i progetti industriali dei due pretendenti, concentrandosi sulle possibilità di sviluppo di TAP, sulla solidità finanziaria nel lungo periodo e sull’integrazione delle attività nella rete aeroportuale nazionale.

Il primo ministro Luis Montenegro ha riferito alla stampa che la proposta di Lufthansa era superiore del 16% rispetto a quella presentata dal gruppo franco-olandese. Entrambe le società avevano migliorato le rispettive offerte finali alla fine di settembre, ma la soluzione tedesca è stata giudicata più convincente nel complesso.

Una svolta per la compagnia portoghese

Con la cessione della quota, Lufthansa diventerà il socio industriale di riferimento di TAP, una delle poche compagnie aeree nazionali europee rimaste al di fuori dei grandi gruppi internazionali. L’intesa si inserisce in un percorso di privatizzazione iniziato da tempo e rinviato in più occasioni.

Il piano guarda soprattutto al rafforzamento dei collegamenti dagli scali di Lisbona verso il Brasile e l’Africa, mercati considerati strategici per il vettore. L’ingresso in un gruppo più ampio dovrebbe inoltre offrire a TAP maggiori risorse, economie di scala e una rete commerciale più estesa.

Il riassetto del trasporto aereo

L’operazione portoghese si colloca in una fase di consolidamento dell’aviazione europea. Le compagnie nazionali cercano infatti alleanze e integrazioni con operatori più grandi per sostenere la competitività e ampliare la propria presenza internazionale.

Per il governo di Lisbona, la scelta dovrà tradursi in una crescita duratura di TAP e in uno sviluppo delle sue attività all’interno del sistema aeroportuale portoghese. Il valore finanziario dell’accordo è quindi accompagnato da obiettivi industriali legati alla continuità e al rilancio del vettore.