Ferrovie, l’ad Strisciuglio: “Maxi piano di sviluppo e prezzo dei biglietti bloccato”
Il nuovo piano di Ferrovie dello Stato punta su investimenti, cantieri e crescita internazionale, mentre l’amministratore delegato Gianpiero Strisciuglio conferma la linea del prezzo fermo.
L’aumento dei biglietti per effetto del caro-energia non è all’orizzonte: la nuova fase di Ferrovie dello Stato parte da qui. Gianpiero Strisciuglio si prepara a portare entro la fine dell’anno un piano industriale costruito su una promessa di continuità nei servizi, ma con un’impostazione diversa rispetto al passato.
Investimenti confermati a quota 100 miliardi
Sul tavolo resta una cifra imponente: 100 miliardi in cinque anni. Le risorse saranno distribuite tra infrastrutture, nuovi treni, interventi sulle rinnovabili e il comparto stradale, dentro un disegno che vuole accelerare lo sviluppo del gruppo senza scaricare i costi sui passeggeri.
La discontinuità è il messaggio politico
A Berlino è emersa anche la parola chiave che accompagna la strategia del nuovo amministratore delegato: discontinuità. Il piano, infatti, non si limita a confermare i livelli di spesa già previsti, ma punta a segnare una fase diversa nella gestione del gruppo, con particolare attenzione alla crescita fuori dai confini nazionali e al rafforzamento di Intercity.
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La presentazione ufficiale arriverà entro la fine dell’anno, e la priorità resta quella di tenere insieme grandi cantieri, sviluppo industriale e tariffe ferme. Strisciuglio intende muoversi lungo questa linea, evitando aumenti legati al costo dell’energia mentre il piano entra nella sua fase finale di definizione.
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