Mediterraneo, 1.982 vittime nel 2026: la denuncia dopo 227 salvataggi

Nel Mediterraneo centrale il bilancio continua ad aggravarsi: dall’inizio del 2026 almeno 1.982 persone risultano morte o disperse, secondo i dati dell’Organizzazione internazionale per le migrazioni. L’OIM segnala inoltre un aumento della mortalità di almeno il 60% lungo tutte le rotte, precisando che si tratta di una stima probabilmente incompleta.

Giorgia Linardi, portavoce della sezione italiana di Sea-Watch, lega quei numeri alle operazioni appena concluse: “Ridurre deliberatamente la capacità di soccorso è una scelta politica con conseguenze letali. Una scelta di cui la storia chiederà conto”.

Il bilancio dei soccorsi resta pesante

In appena 48 ore, Sea-Watch 5 e Aurora 2 hanno recuperato 227 persone durante cinque interventi. Tra i naufraghi c’erano minori non accompagnati, donne incinte, persone ferite e migranti con gravi ustioni, messi in salvo mentre diverse imbarcazioni rischiavano di affondare.

L’organizzazione sostiene che il risultato sia stato possibile grazie alla presenza delle proprie navi, agli aerei civili e alle segnalazioni di Alarm Phone. “Una delle navi stava affondando e solo grazie alla società civile non ci troviamo a raccontare altri naufragi”, ha aggiunto Linardi, contestando al Governo italiano la scelta di assegnare porti molto lontani alle navi impegnate nei salvataggi.

Minacce durante le operazioni

Aurora 2 ha ricevuto l’autorizzazione a sbarcare a Lampedusa, dopo che in un primo momento le era stato indicato il porto di Catania. A bordo viaggiavano 76 persone e il carburante disponibile non avrebbe consentito di affrontare senza difficoltà una rotta più lunga. Durante il recupero, un’imbarcazione in vetroresina rimasta nell’area ha mantenuto un atteggiamento minaccioso, secondo il racconto dell’equipaggio.

Sea-Watch 5, diretta invece verso Civitavecchia, ha raccolto 28 persone da un gommone sgonfio e sovraccarico, individuato grazie all’allarme lanciato dall’aereo civile Albatross di Sos Méditerranée. Dopo il salvataggio, una nave che si è identificata come appartenente alla Marina libica si è avvicinata e ha intimato all’equipaggio di lasciare la zona, sebbene l’unità si trovasse in acque internazionali.

“Vi prendiamo e vi portiamo a processo a Tripoli”, sarebbe stato detto dal comando dell’imbarcazione libica. Per ore i soccorritori hanno adottato le procedure di massima sicurezza, restando all’interno della nave insieme ai naufraghi.

Feriti e sbarchi ancora lontani

Quando la nave libica si è allontanata, Sea-Watch 5 ha risposto a una segnalazione di Alarm Phone e ha raggiunto una seconda barca in difficoltà. A bordo c’erano 51 persone, tra cui una donna incinta e diversi migranti con ustioni gravi. Un’altra operazione è stata poi necessaria per assistere persone provenienti da Sud Sudan, Eritrea e Sudan, Paesi segnati da conflitti e guerre.

Il percorso verso un porto sicuro ha richiesto ancora diversi giorni. Per il Viminale, prima di Civitavecchia non risultavano disponibili altri scali idonei in Italia; durante la navigazione, almeno una donna è stata trasferita d’urgenza per ragioni sanitarie. La Corte d’appello di Catanzaro ha recentemente ribadito che un intervento di soccorso si considera concluso soltanto con lo sbarco in un porto sicuro.