Design nautico, 100 progetti in gara: tutti i vincitori di Genova
Al Salone Nautico Internazionale premiati ricerca, innovazione e sostenibilità: il riconoscimento ha celebrato 11 categorie e una partecipazione in crescita
La settima edizione del Design Innovation Award ha raggiunto quota 100 iscrizioni, confermando l’interesse internazionale per il design applicato alla nautica da diporto. La cerimonia si è svolta nei giorni scorsi a Genova, sulla terrazza del Padiglione Blu, durante il 66° Salone Nautico Internazionale.
Il premio, istituito nel 2020 da Confindustria Nautica e dal Salone Nautico, valorizza i progetti capaci di unire ricerca, tecnologia, creatività e attenzione ambientale. I riconoscimenti sono stati assegnati da una giuria indipendente e multidisciplinare, presieduta quest’anno dall’architetto Paolo Brescia.
La giuria ha valutato oltre 100 progetti
Ad aprire la serata è stato Piero Formenti, presidente di Confindustria Nautica, che ha sottolineato la crescita delle candidature e l’autonomia del gruppo incaricato di scegliere i vincitori. «Sono molto felice questa sera, anche perché abbiamo raggiunto le 100 iscrizioni», ha detto, ricordando il percorso compiuto dal premio e la scelta di affidare la presidenza della giuria a Brescia.
Quest’ultimo, cofondatore dello studio OBR e autore di Casa Vela, ha spiegato che il lavoro dei giurati ha richiesto l’esame di più di 100 prodotti. Nel suo intervento ha indicato come obiettivo del premio la promozione di un design fondato su innovazione, ricerca e responsabilità, con una particolare attenzione agli effetti delle scelte progettuali.
Rispetto ai circa 40 progetti presentati nella prima edizione, il numero delle candidature è quindi aumentato in modo significativo. Per Luisa Bocchietto, architetto e coordinatrice del Comitato d’Indirizzo del Premio, questa evoluzione riflette la vitalità di un comparto che continua a investire in qualità e sostenibilità.
I modelli premiati nelle barche
Nella categoria dedicata a natanti a vela, a motore o pneumatici fino a 10 metri di lunghezza, il riconoscimento è andato al Key Largo 25 di Sessa Marine, progettato da Daniele Mazzon. La giuria ne ha apprezzato l’unione tra linee contemporanee e soluzioni modulari normalmente associate a imbarcazioni di dimensioni maggiori.
Tra le barche a vela fino a 14 metri ha vinto il Dufour 39 di Dufour, con interni firmati da Luca Ardizio e architettura navale di Umberto Felci Yacht Design. Il Grand Soleil 60 di Cantiere del Pardo, progettato da Nauta Design con architettura navale di Matteo Polli, è stato invece scelto nella classe oltre i 14 metri per l’organizzazione degli spazi, la qualità delle finiture e l’ampiezza degli interni.
Per le imbarcazioni a motore fino a 14 metri il premio è stato assegnato all’A48 O/B di Cranchi Yachts. Il progetto, sviluppato dal gruppo di ricerca Cranchi con architettura navale di Aldo Cranchi e direzione artistica di Christian Grande, trasforma il pozzetto in una grande area a diretto contatto con l’acqua grazie alle fiancate apribili.
Nella fascia oltre i 14 metri ha prevalso il Pardo GT65 di Cantiere del Pardo, firmato da Nauta Design e Zuccheri Yacht Design. La giuria ha evidenziato la disposizione originale degli ambienti e la vista offerta dalla zona di comando, pensata come parte integrante dell’esperienza a bordo.
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Superyacht e multiscafi al centro
Il riconoscimento riservato ai superyacht oltre i 24 metri è stato attribuito al Magellano 27M di Azimut Yachts. Al progetto hanno lavorato Pierluigi Asonio, il reparto ricerca e sviluppo di Azimut Benetti, Jarkko Jamsén, Navia Design, Michele De Lucchi e AMDL Circle.
Secondo la motivazione, il modello combina una distribuzione interna innovativa, finiture eleganti e una marcata identità stilistica, mantenendo l’obiettivo di rendere gli spazi adatti alla vita quotidiana a bordo. Nella categoria Maxi RIB oltre i 10 metri ha vinto invece l’MX-15 Explorer di Magazzù Yachting, progettato dal cantiere Magazzù per unire comfort, versatilità e attività all’aperto.
Il Lagoon 47 di Lagoon Catamarans si è imposto tra i multiscafi. L’architettura navale è di VPLP Design, mentre il progetto esterno e quello degli interni sono stati curati rispettivamente da Patrick Le Quément e Nauta Design.
A convincere i giurati è stato soprattutto il collegamento diretto tra il salone interno e la zona relax del pozzetto di prua. La soluzione si accompagna a una distribuzione generosa degli ambienti e a una scelta ricercata di materiali e colori.
Il premio guarda già al futuro
Il Design Innovation Award comprende 11 categorie, tre riconoscimenti speciali dedicati all’innovazione, alla carriera e al talento, oltre a due menzioni d’onore per prodotti ritenuti particolarmente meritevoli. La selezione ha coinvolto esperti provenienti dal design, dalla nautica, dalla ricerca, dall’informazione e dalle istituzioni.
Tra i premiati della componentistica nautica, nella sezione degli elementi strutturali e funzionali, figura MILOS COAX di MZ Electronics. Il prodotto è stato valorizzato per il sistema di installazione in linea, pensato per semplificare accesso e manutenzione rispetto alle soluzioni tradizionali.
Durante la serata è stato inoltre presentato un volume dedicato ai vincitori, con contributi delle istituzioni, dei componenti della giuria e dei giovani designer coinvolti nelle prime sei edizioni. Il premio si conferma così anche come strumento per seguire l’evoluzione del design nautico e mettere in evidenza i progetti più innovativi del settore.
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