Quaranta borghi italiani al lavoro per il turismo accessibile

Ha preso il via oggi da Roma il progetto che porterà l’accessibilità in 40 borghi distribuiti lungo tutte le 20 regioni italiane.

Le difficoltà ancora presenti

In Italia 678 stazioni ferroviarie sono state attrezzate per l’accesso delle persone con disabilità, ma soltanto 457 consentono di muoversi senza assistenza. Il problema riguarda soprattutto gli scali più piccoli, spesso necessari per raggiungere i centri storici lontani dalle grandi città.

Anche i Comuni capoluogo procedono a velocità diverse. Solo una parte di essi ha adottato un piano dedicato alla rimozione degli ostacoli architettonici, lasciando ancora numerose aree urbane prive di interventi organici.

I dati sul turismo inclusivo

Il primo dossier dell’Osservatorio Italiano della Gentilezza e dei Comportamenti ha quantificato il peso del turismo accessibile in Italia. Il settore produce milioni di arrivi e decine di milioni di pernottamenti, con una ricaduta economica diretta valutata in una somma importante.

Secondo il documento, però, la domanda si confronta ancora con collegamenti, strutture e servizi non sempre adeguati. L’accessibilità non riguarda soltanto chi utilizza una sedia a rotelle: percorsi più semplici e trasporti meglio organizzati aiutano anche anziani, famiglie con passeggini e persone con esigenze specifiche.

Il percorso tra i piccoli centri

L’iniziativa “Borghi in carrozza. Sulla strada della gentilezza” è promossa da Danilo Ragona e Luca Paiardi, documentaristi che da anni mostrano i loro viaggi attraverso “Viaggiatori in carrozza”. Nel corso delle tappe incontreranno amministratori, residenti e operatori del settore per verificare sul posto ciò che funziona e raccogliere le difficoltà segnalate dalle comunità.

Video, resoconti e testimonianze serviranno a raccontare le soluzioni già adottate e le barriere ancora da superare. Al progetto partecipano il Movimento Italiano per la Gentilezza (MIG), l’associazione B-free – Viaggiatori in carrozza, I Borghi più belli d’Italia, ASI e altri soggetti coinvolti nell’iniziativa.

La Lancia Fulvia adattata

A accompagnare i due viaggiatori sarà una Lancia Fulvia del 1976, modificata con comandi manuali grazie al programma “Classica & Accessibile” dell’Automotoclub Storico Italiano, realizzato attraverso ASI Solidale. La vettura utilizza bio-benzina ed è stata chiamata “Auto della Gentilezza”.

La carrozzeria diventerà una sorta di diario itinerante: durante le fermate, gli abitanti potranno aggiungere firme, messaggi e dediche. La partenza da Piazza Montecitorio, a Roma, è avvenuta il 13 novembre, data della Giornata mondiale della gentilezza, con l’obiettivo di mostrare come anche i borghi possano contribuire a un’accoglienza senza barriere.