Bentley Torcal, la nuova elettrica che arriva a 888 CV

Bentley allarga la propria offerta con Torcal, la prima proposta a batteria della nuova linea di prodotto. Il progetto segna l’ingresso del marchio in una fase diversa, costruita su numeri molto alti sia per potenza sia per capacità di ricarica.

Tra i dati già resi noti ci sono l’architettura a 800 V, la batteria da 113 kWh e la possibilità di accettare ricariche fino a 400 kW. Sul fronte dell’autonomia, il valore dichiarato arriva a 600 km, mentre la variante S mette sul tavolo uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.

La svolta elettrica di Bentley

Con Torcal, Bentley inaugura una quarta linea di prodotto che si inserisce nel percorso di elettrificazione del marchio. Non si tratta quindi di un semplice aggiornamento, ma di un modello pensato per aprire una nuova fase della gamma.

L’impostazione tecnica punta a mantenere il carattere prestazionale tipico del costruttore britannico. L’adozione dell’architettura a 800 V serve proprio a sostenere tempi di ricarica più rapidi e a gestire meglio le esigenze di un veicolo elettrico ad alte prestazioni.

Numeri da supercar, non solo autonomia

Il dato più immediato resta la potenza: la vettura può arrivare a 888 CV, una cifra che la colloca nel territorio delle grandi sportive. A questo si aggiunge una batteria da 113 kWh, pensata per offrire un equilibrio tra percorrenza e prestazioni.

La versione S è quella che mette in evidenza il lato più aggressivo del progetto. Lo sprint da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi conferma che Bentley non ha voluto limitarsi a costruire un’elettrica comoda, ma un modello capace di unire lusso e accelerazione.

Ricarica veloce e lunga percorrenza

Anche la parte legata all’uso quotidiano punta in alto. La ricarica fino a 400 kW dovrebbe ridurre sensibilmente le soste, rendendo più praticabile l’impiego su lunghi tragitti.

L’autonomia dichiarata di 600 km completa il quadro. In questo modo Torcal si presenta come una novità pensata non solo per stupire con i numeri, ma anche per offrire una percorrenza coerente con un’ammiraglia elettrica di fascia alta.