Mugello, ribaltamento in pista: paura per John Slack
Il pilota britannico è finito sottosopra con la sua Lola dopo un contatto sul rettilineo, mentre la gara ripartiva dietro la vettura di sicurezza.
John Slack è stato estratto dalla sua monoposto e trasferito all’ambulatorio dell’autodromo per gli accertamenti del caso. Il pilota britannico è rimasto coinvolto in un ribaltamento durante la gara, ma finora non è stato diffuso alcun aggiornamento ufficiale sulle sue condizioni.
Soccorsi immediati dopo l’impatto
L’incidente ha spinto la direzione di gara a interrompere la competizione con la bandiera rossa. Medici e addetti alla sicurezza hanno raggiunto rapidamente il punto del rettilineo in cui la vettura si era capovolta.
Dopo essere stato fatto uscire dall’abitacolo, Slack è stato accompagnato nella struttura sanitaria del circuito di Scarperia per una valutazione fisica. Al momento manca ancora un bollettino che chiarisca l’eventuale entità delle conseguenze.
Il contatto scatena il ribaltamento
L’episodio si è verificato sulla Lola T 200 spinta da un motore Ford 1600 del 1970. All’inizio dell’ultimo giro, la monoposto del britannico ha urtato da dietro l’auto che la precedeva, provocando la spettacolare carambola sul rettilineo principale.
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La gara stava vivendo una fase delicata: il gruppo aveva appena ripreso velocità dopo diversi passaggi effettuati alle spalle della vettura di sicurezza. In quel frangente, Slack non avrebbe potuto completare il sorpasso prima di oltrepassare la linea d’arrivo.
Gara storica subito sospesa
Il sinistro ha segnato la prima prova della mattinata nel Gran Premio storico d’Italia, appuntamento in programma nel fine settimana all’autodromo del Mugello. La corsa apparteneva alla categoria Historic F3 1000cc e F. Ford.
La sospensione è arrivata mentre la competizione si avviava verso la conclusione del giro decisivo. Le informazioni disponibili si fermano al trasferimento di Slack per i controlli medici, in attesa di comunicazioni sul suo stato di salute.
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