Il titolo mondiale può portare Antonelli oltre 30 milioni

Kimi Antonelli ha conquistato il Mondiale di Formula 1 e il suo valore economico è destinato a crescere rapidamente. Tra stipendio, premi della Mercedes e accordi commerciali, il pilota italiano potrebbe arrivare a incassare cifre molto superiori a quelle previste dal contratto da esordiente.

Sponsor in forte crescita

Il titolo ottenuto in Messico ha aumentato l’attrattiva di Antonelli per i marchi interessati al pubblico giovane. Le stime dell’istituto StageUp indicano che sponsorizzazioni, partecipazioni a eventi e concessioni commerciali potrebbero garantire al pilota ricavi compresi tra 9 e 18 milioni di euro all’anno entro il 2028.

Tra le collaborazioni già attive figurano IWC Schaffhausen, Monster Energy, Alpinestars e AKM Motorsport. Secondo F1Salaries, gli introiti pubblicitari attuali si aggirano intorno a 1,5 milioni di dollari, ma la popolarità internazionale raggiunta con il campionato dovrebbe ampliare sensibilmente il portafoglio commerciale.

Mercedes prepara il rinnovo

Il contratto firmato nel 2025 con Mercedes scadrà nel 2027. L’accordo era stato sottoscritto quando Antonelli, prodotto della struttura AMG, doveva ancora dimostrare il proprio valore in Formula 1 e prevedeva una base annua stimata tra 2 e 3 milioni di euro, circa 3,4 milioni di dollari.

Con il successo iridato, il mantenimento di quella cifra appare improbabile. Le indiscrezioni sul mercato dei piloti parlano di un nuovo accordo con una parte fissa superiore a 30 milioni di euro per stagione, in linea con il compenso del compagno George Russell.

Premi legati ai risultati

La Formula 1 non versa direttamente ai piloti un premio per ogni vittoria o per la conquista del campionato. Gli incentivi vengono invece stabiliti dalle scuderie e collegati a obiettivi come successi, pole position e piazzamenti, facendo aumentare il compenso in base al rendimento.

Per il 2026, le valutazioni divergono. Bild calcola uno stipendio complessivo vicino ai 10 milioni di euro, bonus compresi, mentre F1Salaries ipotizza una cifra vicina agli 11 milioni. In dollari, la parte legata ai risultati potrebbe raggiungere 12-13 milioni.

A questo importo va aggiunta la quota riconosciuta dai team ai propri piloti sugli introiti della Formula 1. La percentuale varia da una scuderia all’altra ed è influenzata dal piazzamento nel campionato costruttori, che Mercedes è prossima a vincere.