Zeekr 001, cinque anni e già sfida le grandi

La Zeekr 001 colpisce soprattutto per un motivo: sembra il prodotto di un costruttore con decenni di esperienza, non il primo capitolo di un marchio nato appena cinque anni fa. La berlina elettrica porta in strada finiture curate, assistenza alla guida, sospensioni pneumatiche e una dotazione orientata al comfort, con una personalità stilistica già ben definita.

Prestazioni senza rinunciare al comfort

La versione più potente dispone di due motori, trazione integrale e 544 cavalli. Il peso di 2.350 chili non impedisce di raggiungere i 100 chilometri orari in 3,8 secondi, almeno secondo il dato dichiarato dalla casa. La 001, però, non nasce per essere una sportiva estrema: il suo carattere è quello di una grande viaggiatrice rapida e silenziosa.

Le sospensioni ad aria assorbono bene le irregolarità, mentre l’insonorizzazione mantiene l’ambiente interno protetto dai rumori esterni. In modalità sportiva la carrozzeria si inclina meno nelle curve, ma sterzo leggero e impostazione generale invitano soprattutto a una guida rilassata. I freni sono incisivi e facili da modulare; il sistema di rallentamento con un solo pedale consente inoltre di recuperare energia quando si solleva il piede dall’acceleratore, fino a fermare l’auto nel traffico.

Una berlina con due anime

La gamma comprende una variante con motore posteriore da 272 cavalli, proposta a partire da 59 mila euro, e una configurazione a doppio motore da 544 cavalli. Quest’ultima è disponibile negli allestimenti Performance e Privilege, con prezzi compresi tra 65 mila e 70 mila euro. Per il collaudo e la regolazione dinamica del modello è stato coinvolto anche Kimi Raikkonen.

La batteria da 100 chilowattora è collocata sotto il pavimento dell’abitacolo. Per la ricarica in corrente alternata servono poco meno di sei ore, mentre con una colonnina continua da almeno 200 chilowatt il passaggio dal 10 all’80 per cento richiede circa mezz’ora. Sono valori che rendono la 001 adatta anche agli spostamenti lunghi e all’uso quotidiano.

Abitacolo ricco, bagagliaio ribassato

A bordo dominano materiali morbidi, inserti color bronzo, rivestimenti in materiale sintetico e microfibra. Il tetto panoramico fisso illumina l’interno, ma tende e trattamento dei vetri preservano la privacy. Davanti al guidatore c’è uno schermo da 8,8 pollici, affiancato dalla proiezione delle informazioni sul parabrezza; al centro della plancia trova posto un pannello da 15,4 pollici.

Da quest’ultimo si gestiscono le quattro modalità di guida e l’altezza delle sospensioni. I comandi sulle razze del volante richiedono un breve periodo di adattamento, mentre anche il passeggero posteriore dispone di uno schermo per il climatizzatore a tre zone e l’impianto musicale. I sedili anteriori sono ampi, profilati e regolabili elettricamente. Dietro, chi supera il metro e novanta può avvertire la ridotta distanza dal tetto, conseguenza diretta della linea da coupé.

Il portellone posteriore è elettrico e nasconde un vano dichiarato in 539 litri, con doppio fondo e comandi laterali che permettono di abbassare la vettura durante le operazioni di carico. La forma quasi orizzontale del lunotto, privo di spazzola, limita però l’altezza utile: sotto la copertura restano poco più di 40 centimetri. La capacità non manca, ma le valigie devono convivere con una coda progettata prima di tutto per apparire filante.

La spinta del gruppo Geely

Zeekr appartiene a Geely, gruppo nato nel 1986 e cresciuto anche attraverso l’acquisizione di marchi come Volvo, Lotus, Polestar e Lynk & Co. Il conglomerato dichiara una produzione di circa tre milioni di veicoli l’anno; all’interno di questa struttura, Zeekr rappresenta il marchio più giovane e quello con l’identità più ambiziosa.

Il debutto commerciale è passato inizialmente da Paesi Bassi e Svezia, con una rete diretta e formule di noleggio da 500 euro mensili, prima dell’espansione nel resto d’Europa. In Italia il marchio è arrivato da poco con una gamma composta da berline e crossover. La 001, in questo contesto, è il modello che più chiaramente mostra quanto rapidamente Zeekr abbia costruito una propria riconoscibilità.