Yamaha RW700 Explore, più dotazione per i lunghi viaggi
La nuova versione mantiene motore e ciclistica della RW700, aggiungendo sospensioni regolabili, comfort termico e accessori dedicati.
Yamaha ha presentato all’EICMA 2026 la RW700 Explore, variante pensata per affrontare viaggi lunghi e utilizzo durante tutto l’anno. Rispetto alla versione standard, il modello aggiunge dotazioni specifiche e porta il peso in ordine di marcia da 221 a 224 kg, con il serbatoio pieno.
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La base tecnica resta invariata
La RW700 Explore conserva il bicilindrico CP2 da 689 cm³, capace di sviluppare 51 kW, pari a 69,3 CV, a 8.250 giri. La coppia massima raggiunge 65 Nm. Il motore è abbinato al cambio a sei rapporti Y-AMT, con modalità Road e Gravel.
Restano confermati anche la piattaforma inerziale a sei assi, le ruote a raggi da 17 e 15 pollici con pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR e l’impianto frenante anteriore con doppio disco da 298 mm. La dotazione comprende inoltre strumentazione TFT da 5 pollici con navigazione Garmin, controllo della velocità di crociera e chiave elettronica.
Più regolazioni e comfort
L’intervento più rilevante riguarda la forcella a steli rovesciati da 41 mm. L’escursione rimane di 160 mm, ma sulla Explore è possibile intervenire sul precarico, con 15 mm di regolazione, e sull’estensione, disponibile su 11 posizioni.
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Per l’impiego nelle stagioni fredde arrivano la sella del pilota riscaldabile su dieci livelli e le manopole riscaldate, anch’esse regolabili su dieci intensità. Yamaha aggiunge poi il cavalletto centrale, assente sulla RW700 di serie, e comandi retroilluminati per rendere più semplice individuare i pulsanti al buio.
Dimensioni e dotazione di serie
Le quote della versione Explore non cambiano: la sella è collocata a 810 mm da terra, mentre la luce libera raggiunge 170 mm. L’interasse misura 1.585 mm e il serbatoio ha una capacità di 14 litri.
La formula riprende quella già utilizzata da Yamaha sulle Ténéré e sulle Tracer: alla variante standard si affianca un allestimento con equipaggiamento aggiuntivo per i percorsi più lunghi. La RW700 Explore applica per la prima volta questa impostazione allo scooter a vocazione avventurosa della casa giapponese.
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