Venuum V40, 1100 CV e un omaggio alla Ferrari F40
La nuova sportiva firmata Venuum riprende numerosi tratti della leggendaria F40, dal frontale fino all’alettone posteriore e ai tre scarichi centrali.
Sotto la carrozzeria della Venuum V40 non c’è il motore della Ferrari F40, ma un V8 turbo capace di sviluppare 1100 CV. Il progetto nasce con l’obiettivo di trasferire nel presente l’identità della celebre sportiva di Maranello, ultima Ferrari realizzata con l’approvazione di Enzo Ferrari.
Le immagini mostrano una vettura nella quale numerosi particolari riprendono in modo evidente l’icona del Cavallino. Venuum sostiene inoltre che ogni elemento non abbia soltanto una funzione estetica, ma contribuisca anche alla funzionalità complessiva del modello.
Il frontale gioca tra luci e prese d’aria
La parte anteriore rielabora il caratteristico contrasto della F40 tra fari a scomparsa e gruppi ottici fissi. Sulla V40 questo effetto viene ricreato attraverso prese d’aria sovrapposte ai fari a LED, con un risultato visivo pensato per richiamare il linguaggio della Ferrari senza riproporlo in modo identico.
Anche la fiancata riprende uno degli elementi più riconoscibili della vettura di Maranello. Una linea centrale percorre quasi tutta la vista laterale e suddivide idealmente la silhouette in due sezioni, accentuando il legame stilistico con la F40.
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L’omaggio continua nella coda
Nella zona posteriore compare una copertura trasparente del propulsore, dotata di aperture per favorire il passaggio dell’aria. Il richiamo più marcato, però, è affidato all’alettone: la sua struttura prende avvio direttamente dai passaruota posteriori, soluzione che ricorda da vicino quella della sportiva Ferrari.
La V40 completa il repertorio con le branchie laterali, i doppi gruppi ottici posteriori e tre terminali di scarico collocati al centro. Il motore scelto da Venuum è un V8 turbo da 1100 CV, quindi diverso dal V8 biturbo da 3 litri della F40, pur inserendosi nello stesso immaginario di prestazioni e sportività.
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