TVS accelera in Italia: oltre 100 concessionarie nel 2026

TVS chiuderà il 2026 con oltre 100 concessionarie in Italia e vendite in aumento del 110% rispetto all’anno precedente. Il marchio indiano ha presentato a EICMA i modelli destinati a sostenere la crescita, tra cui la nuova Apache RTR 125 e due proposte elettriche.

La crescita sul mercato italiano

Il risultato arriva in un settore nazionale degli scooter cresciuto mediamente del 10%. Per TVS, invece, l’incremento dei volumi ha raggiunto il 110%, confermando l’espansione della rete commerciale avviata con l’apertura della filiale italiana a Roma nell’ottobre 2024.

A guidare l’attività nel nostro Paese è Giovanni Notar Bartolo di Furnari. Parlando della scelta di utilizzare l’Italia come base europea, ha spiegato che il progetto non è nato da un calcolo strategico, ma dall’intesa maturata tra i vertici dell’azienda e il gruppo manageriale italiano.

La dimensione internazionale del costruttore è rilevante: TVS ha consegnato 7 milioni di veicoli nel solo 2026 e ha superato Yamaha, diventando il terzo produttore mondiale alle spalle di Honda e della connazionale Hero.

Apache RTR 125 in arrivo

A Milano l’azienda ha portato una selezione dei 25 modelli disponibili nei mercati asiatici. Tra le novità più attese per l’Italia c’è la Apache RTR 125, prevista nelle concessionarie nel 2027.

La moto adotta un motore raffreddato a liquido e propone una linea a metà tra una naked e una supermotard. Il prezzo non è ancora stato comunicato, ma TVS punta su una cifra competitiva. Secondo Notar Bartolo di Furnari, in questa fascia la tecnologia è ormai diffusa e la differenza verrà affidata soprattutto allo stile e al carattere del prodotto, capaci di creare un rapporto con i motociclisti più giovani.

Tre proposte a zero emissioni

La gamma elettrica comprende Orbiter, TVS X e M1S. Orbiter è uno scooter urbano omologato L1, con doppia batteria estraibile e colorazioni vivaci: l’arrivo nelle concessionarie è programmato entro la prima metà del 2027.

TVS X si rivolge invece a un pubblico giovane con un’impostazione più sportiva. La carrozzeria presenta tinte cangianti, capaci di passare dal viola all’azzurro in base alla luce.

Il progetto più articolato è M1S, sviluppato a Singapore e prodotto in Indonesia. Si tratta di un modello polivalente che combina le caratteristiche di uno scooter da viaggio urbano e di un mezzo pensato per percorsi avventurosi, con pedana piatta, ruote da 14 pollici, sella bassa e parabrezza.

Il motore è collocato nella parte centrale e trasmette la potenza alla ruota tramite una catena. L’autonomia dichiarata supererà i 100 chilometri, mentre il debutto è previsto nella seconda metà del 2027.

La tradizione sportiva del marchio

TVS ha affiancato alle novità una moto personalizzata in serie limitata, richiamo alla propria attività sportiva iniziata nel 1982. L’azienda ha inoltre disputato a Misano, sul circuito intitolato a Marco Simoncelli, una gara del proprio campionato monomarca.

Con quella partecipazione, TVS è diventato il primo costruttore indiano a correre in Europa in una competizione monomarca organizzata direttamente dal produttore. La strategia per il 2027 unirà quindi l’ampliamento della rete italiana all’arrivo dei nuovi modelli termici ed elettrici.