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Motori 2 min di lettura49 min fa

SV-7S, Suzuki conferma un prezzo in linea con quello della SV650

La nuova moto sostituisce la SV650 e aggiunge elettronica e dotazioni mantenendo invariato il prezzo rispetto al modello precedente.

La nuova Suzuki SV-7S arriva sul mercato a un prezzo invariato rispetto alla SV650 che sostituisce. Il listino si riferisce al modello 2027 e non comprende la messa su strada.

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Colori e disponibilità

La SV-7S è già presente nei listini Suzuki. Gli acquirenti possono scegliere tra Blu Honolulu, Argento Chicago e Nero Dubai.

Il modello è stato presentato a EICMA 2026 come evoluzione della naked giapponese. L’obiettivo dichiarato resta quello di offrire una moto accessibile, adatta alla guida quotidiana e capace di dare maggiore coinvolgimento nei percorsi ricchi di curve.


Motore e struttura confermati

Suzuki ha mantenuto il bicilindrico a V di 90 gradi da 645 cm³. La potenza raggiunge 73 CV a 8.500 giri al minuto, mentre la coppia massima è di 64 Nm a 6.800 giri al minuto. Il dato relativo alla potenza è inferiore di 2 kW rispetto al modello precedente per effetto delle norme più recenti sulle emissioni.

Anche il telaio conserva la configurazione a traliccio in tubi d’acciaio. Davanti trova posto una forcella tradizionale. La massa in ordine di marcia è salita di 3 kg, arrivando a 200 kg, mentre la sella si trova a 78,5 cm da terra.

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Più elettronica a bordo

L’aggiornamento riguarda soprattutto la dotazione tecnica. La strumentazione analogica lascia spazio a uno schermo TFT a colori da 4,2 pollici, completo di connettività e collegato al pacchetto di assistenza alla guida S.I.R.S.

Il comando dell’acceleratore è ora di tipo elettronico. Sono disponibili tre modalità di gestione del motore, il controllo della trazione regolabile o disattivabile, l’ABS e il cambio elettronico bidirezionale.


Ergonomia e look rivisti

La posizione di guida è stata resa più sportiva attraverso un manubrio più largo e collocato più vicino al pilota. La modifica punta a migliorare il controllo della moto senza abbandonare l’impostazione pensata per un pubblico ampio.

Il faro circolare mantiene la forma riconoscibile della SV, ma adotta una tecnologia a LED integrale. Restano così i principali elementi caratteristici del modello, affiancati da un aggiornamento estetico e da una dotazione più ricca.

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