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Motori 2 min di lettura12 ore fa

Ruote da 17 pollici per la Kawasaki KLX230SM

La gamma 2027 aggiunge una variante con ruote da 17 pollici accanto alla dual sport con cerchi da 21 e 18

Kawasaki amplia per il 2027 la famiglia KLX230 con una nuova versione Supermoto, affiancata alla dual sport già prevista in gamma. Le due moto condividono motore e impostazione generale, ma sono pensate per utilizzi differenti.

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Il motore da 233 centimetri cubici

Entrambi i modelli utilizzano un monocilindrico quattro tempi SOHC da 233 cc, raffreddato ad aria, con avviamento elettrico e trasmissione a sei marce. Sul modello 2027 debutta anche un contralbero di bilanciamento, studiato per limitare le vibrazioni e rendere più regolare il funzionamento del propulsore.

La potenza dichiarata è di 18 CV a 7.500 giri al minuto, mentre la coppia massima raggiunge 19 Nm a 6.200 giri. Kawasaki ha privilegiato una risposta facilmente gestibile e una buona spinta ai regimi medio-bassi. Il serbatoio ha una capacità di 7,5 litri e, secondo i dati dichiarati, consente di affrontare anche percorsi più lunghi senza frequenti rifornimenti.


Due ciclistiche per usi diversi

La KLX230 mantiene l'impostazione da dual sport, con ruota anteriore da 21 pollici e posteriore da 18. L'interasse misura 1.370 mm, mentre le sospensioni offrono 220 mm di escursione davanti e 223 mm dietro. La luce a terra arriva a 255 mm e la sella si trova a 880 mm da terra.

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La KLX230SM adotta invece cerchi da 17 pollici su entrambi gli assi e un interasse ridotto a 1.365 mm. La sella è più bassa, a 860 mm, mentre l'escursione si ferma a 188 mm davanti e 195 mm dietro. Anche la distanza dal suolo diminuisce a 230 mm, una scelta coerente con l'impiego prevalente su strada.


Le dotazioni della versione SM

La variante Supermoto monta una forcella a steli rovesciati da 37 mm. Si distingue inoltre per le finiture nere di manubrio, cerchi e piastre di sterzo, oltre che per una rapportatura finale più lunga rispetto alla KLX230.

Cambiano anche le pedane, provviste di inserti in gomma. Su entrambe le motociclette è presente al posteriore il sistema Uni-Trak con leveraggio progressivo. La KLX230SM e la KLX230 MY27 saranno proposte esclusivamente nella colorazione Lime Green.

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