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Motori 2 min di letturaAggiornato 1 ora fa

SR GT 125/200, più spazio e tecnologia per il 2027

Il restyling porta un vano sottosella rivisto, schermo TFT da 5 pollici, presa USB-C e una trasmissione aggiornata sul 125.

Aggiornamento delle 10:34

Gli Aprilia SR GT 125 e 200 aggiornati per il 2027 sono tra i modelli esposti a EICMA 2026 nello stand del Gruppo Piaggio.

Aprilia ha aggiornato gli scooter SR GT 125 e 200 per il 2027, intervenendo su capacità di carico, strumentazione e dotazioni. Il 125, inoltre, beneficia di una nuova regolazione della trasmissione finale che ne aumenta la velocità massima.

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Più spazio e nuovo cruscotto

La modifica più utile riguarda il vano sotto la sella: il volume è stato ridisegnato e ora può contenere anche un casco integrale. La strumentazione abbandona invece il precedente schermo a cristalli liquidi e adotta un pannello TFT a colori da 5 pollici.

Il nuovo display mostra più informazioni e può collegarsi allo smartphone. La navigazione con indicazioni grafiche è disponibile tramite la centralina Aprilia MIA, che però viene proposta come accessorio; la presa USB-C è invece inclusa nella dotazione standard.


Motori e prestazioni

La gamma conserva i propulsori monocilindrici i-get con sistema Start & Stop. Il 125 sviluppa 11 kW a 9.000 giri e 12 Nm a 6.750 giri, mentre il 200 raggiunge 13 kW a 8.650 giri e una coppia massima di 16,5 Nm a 7.000 giri.

Sul modello di cilindrata inferiore la trasmissione finale è stata calibrata in modo diverso. L’intervento consente al 125 di raggiungere una velocità massima superiore rispetto alla versione precedente.

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Ciclistica e colori disponibili

Il rinnovamento esterno si concentra soprattutto sui cerchi, con un disegno ispirato a quello dell’SR GT 400, e sui nuovi comandi elettrici, progettati per rendere più semplice l’utilizzo. Restano invariati telaio con struttura nel tunnel centrale, sospensioni dall’escursione lunga, maggiore altezza da terra e pneumatici larghi con battistrada adatto anche a pavé e strade bianche.

La versione base è disponibile nei colori Opalescent Light, Aprilia Black e Boulder Grey. In questa configurazione pedane, fianchetti e maniglie per il passeggero sono grigio argento, mentre cerchi e sella sono neri, con cuciture grigie e rosse.

La variante Sport propone invece Red Raceway, Boulder Grey e la nuova Tornado Green. Completano l’allestimento i cerchi neri, la sella bicolore nera e rossa, le pedane con scritta Aprilia e il tunnel centrale nero, abbinato alle maniglie posteriori.

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