Rimac prepara due modelli BMW con tecnologia elettrica
Mate Rimac non ha indicato i nomi dei veicoli né le date di presentazione dei nuovi progetti
Rimac collaborerà con BMW allo sviluppo di altri due veicoli. Mate Rimac ha confermato il progetto, senza rivelare quali modelli siano coinvolti né quando arriveranno sul mercato.
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La collaborazione sulle batterie
Il rapporto tra le due aziende è già operativo sulla BMW i7, primo modello del costruttore tedesco a utilizzare un sistema di batterie nato dalla collaborazione con Rimac. L’architettura unisce le celle cilindriche agli ioni di litio Gen6 4695 di BMW ai moduli Gen5 sviluppati dall’azienda croata.
La soluzione è stata concepita per poter essere adattata a più veicoli. La produzione avviene nel centro tecnologico di Rimac situato nei pressi di Zagabria, dove vengono realizzati i sistemi destinati alla casa tedesca.
Un impianto pensato per BMW
Rimac non ha chiarito se i due progetti siano legati alla famiglia Neue Klasse. L’ipotesi è stata avanzata da Carscoops, ma al momento mancano conferme sui nomi e sulle caratteristiche delle vetture.
Rimac ha invece raccontato come abbia cercato di ottenere la collaborazione. Quando alcuni dirigenti BMW visitarono il polo croato, ancora in costruzione, indicò loro l’area che avrebbe ospitato una linea riservata al marchio tedesco, anche se l’accordo non era stato ancora sottoscritto. «Non importa, la sto costruendo per voi», ricordò di aver detto.
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Gli altri marchi coinvolti
Secondo Mate Rimac, la commessa è arrivata grazie alla capacità dell’azienda di offrire soluzioni competitive sia dal punto di vista tecnico sia sotto il profilo economico. Le sue tecnologie sono già presenti sulla Koenigsegg Regera, sull’Aston Martin Valkyrie e sulla Porsche 911 GTS T-Hybrid.
I sistemi Rimac vengono inoltre impiegati nei nuovi veicoli elettrici di Ceer. A settembre, un gruppo di investitori ha rilevato il 21% posseduto da Porsche nel Rimac Group e il 45% detenuto nella società Bugatti Rimac.
L’uscita di Porsche
L’amministratore delegato di Rimac ha spiegato che la cessione della partecipazione da parte di Porsche ha ridotto i passaggi necessari per approvare le decisioni aziendali. Per il gruppo croato, questo significa poter procedere più rapidamente con i nuovi progetti e con le collaborazioni industriali.
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