Ricavi Stellantis a 37,6 miliardi, Europa perde quota

Stellantis ha chiuso il terzo trimestre 2026 con ricavi netti pari a 37,6 miliardi di euro, in aumento dell’1% su base annua.

Le previsioni per fine anno

Il gruppo ha mantenuto le proprie previsioni finanziarie per il 2026 e ha indicato un flusso di cassa industriale positivo nel 2027. Per gli ultimi tre mesi dell’anno sono attese consegne consolidate superiori a quelle registrate nel terzo trimestre.

Tra le priorità figura anche la riduzione delle scorte in Nord America. L’obiettivo è riportarle, entro dicembre 2026, su livelli in linea con quelli del dicembre 2025. I prezzi medi, invece, dovrebbero rimanere sostanzialmente stabili rispetto al trimestre precedente.

Vendite elettriche in crescita

Nell’area EU30 le vendite sono salite dell’1% rispetto allo stesso periodo del 2025, escludendo Leapmotor. A sostenere il risultato è stata soprattutto la piattaforma Smart Car, cresciuta del 36%, insieme alla maggiore richiesta di veicoli elettrici in Francia, Germania e UK.

Le immatricolazioni di automobili elettriche hanno registrato un incremento annuo del 65%, mentre i veicoli commerciali leggeri BEV sono aumentati del 46%. Nonostante la crescita dei volumi, la quota di mercato di Stellantis nell’EU30 si è fermata al 14,8%, con una diminuzione di 60 punti base.

Ricavi regionali e risultato netto

L’utile operativo rettificato del trimestre è stato di 0,3 miliardi di euro, con un margine AOI dello 0,7%. Il dato migliora di 50 punti base rispetto a un anno prima e riflette un progresso di 0,2 miliardi di euro; tutte le aree hanno registrato margini AOI positivi, tranne l’Europa allargata.

Il risultato netto è rimasto negativo per 0,5 miliardi di euro, ma il rosso si è ridotto del 90% rispetto al terzo trimestre 2025, quando il bilancio aveva risentito di poste di importo rilevante. Sul fronte dei ricavi, l’Europa allargata e il Sud America hanno segnato entrambe una crescita del 3%; il Nord America è arretrato del 3%, il Medio Oriente e Africa del 19% e l’Asia Pacifico del 7%.