Cina pesa sui conti Mercedes: ricavi trimestrali a 30,7 miliardi

Mercedes-Benz Group ha chiuso il terzo trimestre con ricavi per 30,7 miliardi di euro, in diminuzione del 4,5% su base annua. Il risultato ha risentito soprattutto delle difficoltà incontrate sul mercato cinese.

Nonostante la contrazione del fatturato, l’utile netto è salito a 1,52 miliardi di euro, contro gli 1,19 miliardi registrati nello stesso periodo del 2025. Il gruppo ha indicato tra i principali elementi di pressione anche l’andamento valutario e una concorrenza più intensa in Cina.

Vendite diverse tra auto e furgoni

La divisione automobili ha generato 22,37 miliardi di euro, con un arretramento del 5,8%. I furgoni hanno invece raggiunto quota 4,22 miliardi, segnando un incremento del 4,4% rispetto a un anno prima.

A sostenere i conti sono state soprattutto la crescita delle consegne in Europa e negli Stati Uniti, insieme alla redditività di Mercedes-Benz Financial Services e alle prestazioni di Mercedes-Benz Vans. Il gruppo ha inoltre segnalato risultati record per i veicoli elettrici a batteria.

L’amministratore delegato Ola Kallenius ha collegato questi dati alla risposta positiva dei clienti verso i nuovi modelli. «La continua crescita delle vendite in Europa e negli Stati Uniti e i risultati record nelle vendite di veicoli elettrici a batteria dimostrano che i nostri nuovi modelli stanno riscuotendo grande successo tra i clienti», ha dichiarato.

Costi e piano per le sedi tedesche

Dal giugno 2026 Mercedes-Benz ha rafforzato gli interventi sulla produttività a livello mondiale, concentrandosi in particolare sulle strutture presenti in Germania. L’azienda ha ricordato di aver già ridotto di circa il 25% i costi fissi rispetto al 2019.

Nel quadro di questo programma, a dicembre 2026 sarà riproposto in Germania un piano di uscita volontaria destinato al personale delle funzioni indirette. La misura riguarda quindi attività di supporto e non direttamente legate alla produzione dei veicoli.

Kallenius ha spiegato che le condizioni commerciali si sono deteriorate durante l’anno, soprattutto sul mercato cinese. Secondo l’amministratore delegato, il contenimento rigoroso delle spese e il contributo di Mercedes-Benz Vans e Mercedes-Benz Financial Services stanno attenuando l’impatto delle difficoltà.