RC Auto, premi e multe cambiano: la stretta per gli automobilisti
La riforma punta a valorizzare lo stile di guida e introduce controlli più severi, sanzioni maggiorate e nuovi rischi per i veicoli privi di copertura.
Chi regolarizzerà la propria posizione entro 30 giorni potrà beneficiare di uno sconto pari a un quinto della sanzione. È una delle poche attenuanti previste dal nuovo impianto, che da un lato promette premi assicurativi più legati al comportamento al volante e dall’altro rafforza i controlli contro le auto prive di polizza.
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Multe più alte e patente sospesa
La violazione delle norme sull’assicurazione obbligatoria comporterà una multa compresa tra 1.000 e 4.000 euro, mentre oggi l’importo varia da 866 a 3.464 euro. Alla sanzione si aggiungeranno la perdita di 7 punti sulla patente e l’impossibilità di guidare per 15 giorni.
La stessa fascia economica sarà applicata al proprietario che affida il mezzo a un’altra persona pur sapendo che non è coperto. Nel caso di documenti assicurativi falsi o alterati, invece, il limite massimo salirà a 5.600 euro: sono previsti anche 30 giorni di divieto alla guida e il fermo della circolazione del veicolo.
I controlli diventano telematici
Il sistema di verifica dovrebbe funzionare con controlli mensili effettuati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. I dati trasmessi dalle compagnie saranno confrontati con quelli dell’Archivio Nazionale Veicoli gestito dalla Motorizzazione Civile.
Quando emergerà una possibile irregolarità, il titolare riceverà una comunicazione ufficiale. Avrà 30 giorni per attivare la copertura oppure dimostrare che il mezzo rientra in una delle situazioni escluse, come il ritiro dalla circolazione, l’inutilizzabilità del veicolo o la sospensione temporanea della polizza.
Se non arriverà alcuna regolarizzazione o giustificazione valida, negli archivi verrà inserito un blocco alla circolazione senza scadenza. Qualora l’auto venga comunque trovata in strada, potrà scattare il sequestro conservativo in vista della confisca.
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Premi legati allo stile di guida
Sul fronte delle tariffe, il Governo vuole ridurre il peso assegnato alla sola zona di residenza. L’obiettivo dichiarato è fare in modo che prudenza, assenza di sinistri e condotta corretta incidano più della località in cui vive l’assicurato.
«Con le nuove regole, nei nuovi parametri saranno considerati in via prevalente i comportamenti dei cittadini virtuosi, così che siano premiati a fronte di coloro che nella stessa area si comportano diversamente», ha affermato Adolfo Urso durante un incontro tenuto a Napoli sul costo della RC Auto.
Il ministro ha indicato nelle tecnologie telematiche lo strumento per raccogliere informazioni sulle abitudini degli automobilisti. Secondo Urso, anche in Campania e nel Mezzogiorno una guida responsabile dovrà tradursi in un vantaggio concreto, superando l’attuale incidenza del parametro territoriale.
La delega inserita nel disegno di legge
Il riassetto delle tariffe è collegato al disegno di legge Concorrenza, che contiene la delega necessaria per intervenire sul funzionamento della RC Auto. Il provvedimento è destinato a essere approvato dal Parlamento e dovrebbe fornire al Governo gli strumenti per definire i nuovi criteri.
Parallelamente, il Consiglio dei Ministri ha approvato in via preliminare il 13 ottobre lo schema di decreto legislativo collegato al Nuovo Codice della Strada. Al suo interno figurano le misure sui controlli digitali, sul divieto di utilizzo dei veicoli non assicurati e sull’aumento delle conseguenze per proprietari e conducenti.
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