Quartararo e il casco senza Monster: il prezzo del passaggio in Honda
Il trasferimento del francese alla Honda HRC può chiudere il rapporto con Monster Energy: la penale sarebbe coperta dalla Casa giapponese.
Il primo assaggio della nuova avventura potrebbe arrivare già nel test di Valencia, fissato per il martedì successivo alla conclusione del campionato. Fabio Quartararo dovrebbe salire sulla Honda RC214V destinata alla stagione 2027, ma non è ancora chiaro con quali marchi sulla moto e sull’abbigliamento.
L’ipotesi più accreditata è che il francese conservi ancora una volta il simbolo di Monster Energy sul casco. Sarebbe probabilmente l’ultima apparizione del celebre artiglio verde prima dell’addio allo sponsor personale che lo accompagna dal 2019.
Il test di Valencia resta da definire
La sessione rappresenterà il debutto dei piloti sulle moto da 850cc e il primo contatto ufficiale con le rispettive nuove squadre. Per Quartararo, dunque, il test potrebbe anticipare anche il passaggio visibile da Yamaha a Honda HRC.
La composizione definitiva dei loghi non è stata però stabilita. Il campione del mondo 2021 potrebbe scendere in pista con una livrea ancora priva degli sponsor destinati a comparire nella stagione successiva, mantenendo soltanto alcuni elementi dell’attuale accordo.
Monster, rapporto vicino alla chiusura
L’arrivo del pilota francese in Honda sembra incompatibile con la prosecuzione del suo legame individuale con Monster Energy. Il marchio della bevanda energetica è stato infatti a lungo associato anche alla Yamaha, circostanza che rende difficile conservarlo accanto alla nuova Casa.
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Secondo Oriol Puigdemont, giornalista spagnolo, Honda dovrebbe occuparsi direttamente della penale prevista dall’intesa tra Quartararo e Monster Energy. Il contratto del pilota avrebbe infatti una scadenza oltre il 2026, rendendo necessario un intervento economico per interrompere anticipatamente la collaborazione.
Red Bull cambia gli equilibri
La possibile separazione non nascerebbe da una scelta isolata del pilota, ma dal nuovo assetto degli sponsor Honda. Red Bull sarebbe pronta a tornare sulle carene della squadra ufficiale giapponese dopo la conclusione del precedente rapporto alla fine del 2023.
Quel legame si era interrotto dopo l’addio di Marc Marquez alla Casa nipponica. Il mercato piloti in vista del 2027, con diversi protagonisti trasferiti da un costruttore all’altro, sta così producendo conseguenze anche sul fronte delle partnership commerciali della MotoGP.
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