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Motori 2 min di lettura1 ora fa

Moto.it 711, cosa c’è dentro: cross, novità e retroscena MotoGP

Il nuovo numero raccoglie prove, anticipazioni di mercato, consigli per gli acquisti, approfondimenti sportivi e la guida a EICMA 2026.

Il numero 711 del magazine di Moto.it riunisce una selezione di contenuti dedicati a moto, scooter, mercato e competizioni. Il download è disponibile esclusivamente per i MotorHero di Moto.it: chi vuole aderire può consultare le informazioni dedicate al programma.

L’iscrizione consente di ricevere nella propria casella di posta le prove dei modelli più recenti, le notizie dal settore, gli editoriali di Nico Cereghini e i reportage dei corrispondenti impegnati sui circuiti di tutto il mondo.

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Il cross apre la nuova edizione

La prova centrale mette a confronto quattro cilindrate da motocross: 125, 250, 300 e 450. L’obiettivo è capire quale configurazione rappresenti la scelta più efficace per affrontare questa disciplina, attraverso un confronto diretto tra moto molto diverse per caratteristiche e prestazioni.

Tra gli altri contenuti trova spazio l’editoriale di Nico Cereghini, dedicato alla domanda se le moto da 850 centimetri cubici siano state sviluppate nella direzione giusta. La sezione dedicata agli acquisti propone invece una selezione di alternative alla Kawasaki Versys 900, mentre l’analisi del mercato riflette su quale possa essere considerata la tipologia di moto più adatta.


Nuovi modelli e idee tecniche

Le notizie di prodotto spaziano dalla BMW F 450 RR, sportiva pensata anche per chi possiede la patente A2 e ispirata alla S 1000 RR, alla Ducati Panigale V4 S 2027, accreditata di 218 CV e di un miglioramento sul circuito di Vallelunga vicino al mezzo secondo.

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Il numero racconta anche la Kawasaki KLE500 2027, equipaggiata con la frizione centrifuga Smartride, la Yamaha XSR900 e GP 2027 con una livrea legata alla tradizione del marchio e un brevetto Honda per un propulsore molto leggero con cilindri asimmetrici. Dalla Cina arriva inoltre la ZXMoto 820GT, modello a tre cilindri proposto come possibile rivale della Tracer 9.


Dalla fiera ai grandi premi

Per chi sta programmando una visita a EICMA 2026 è disponibile una guida con le informazioni utili per orientarsi all’interno dell’evento. La rassegna completa così il quadro delle anticipazioni e dei suggerimenti pratici presenti nell’edizione.

Ampio spazio, infine, alla MotoGP. Marco Bezzecchi viene indicato come il pilota più rapido del 2026, pur con un campionato descritto come più vicino alla sconfitta che alla conquista. Vengono inoltre analizzati i retroscena Ducati a Mandalika, con le parole di Marc Marquez e Francesco Bagnaia, e ricostruita la storia dei 27 piloti italiani capaci di vincere complessivamente 300 Gran Premi tra la classe 500 e la MotoGP.

Per inviare segnalazioni, fotografie o video alla redazione è possibile scrivere a info@moto.it.

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