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Motori 1 min di lettura1 ora fa

Moreira in Honda HRC dal 2027: sarà lui il nuovo alleato di Quartararo

Il brasiliano lascia LCR Honda dopo il debutto in MotoGP e firma un accordo pluriennale con la squadra ufficiale.

Il salto nella squadra ufficiale Honda HRC è ormai deciso: dal 2027 Diogo Moreira affiancherà Fabio Quartararo. Il pilota brasiliano, oggi impegnato con LCR Honda, ha firmato un’intesa pluriennale con il reparto ufficiale del costruttore giapponese.

A 22 anni, Moreira si prepara così a entrare nella formazione Honda HRC Castrol dopo una sola stagione nella classe regina. La promozione arriva al termine di un percorso internazionale che lo ha visto imporsi anche in Moto2, dove nel 2025 ha conquistato il titolo mondiale alla sua quarta annata nel motociclismo iridato.

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Il salto nella squadra ufficiale

La nuova destinazione rappresenta per Moreira il passaggio a una struttura di vertice, con Quartararo come compagno di squadra. Il brasiliano ha spiegato che l’approdo nel team ufficiale Honda HRC realizza un’ambizione coltivata fin da bambino: «È una sensazione fantastica approdare nel team ufficiale Honda HRC in MotoGP; un sogno d’infanzia per tutti i piloti».

Nel suo messaggio, il futuro pilota ufficiale ha inoltre ringraziato Honda per la fiducia ricevuta. Moreira ha collegato la scelta al lavoro svolto nel 2026 per conoscere e adattarsi alla moto, sottolineando che le prime indicazioni sul prosieguo del progetto sono già incoraggianti.

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Un percorso costruito tra vittorie e titoli

Prima del debutto in MotoGP, Moreira aveva raccolto risultati significativi nelle categorie inferiori. Tra Moto3 e Moto2 il suo bilancio comprende cinque successi, 13 piazzamenti sul podio e nove partenze dalla pole position.

Il risultato più importante è arrivato nel 2025, quando il brasiliano ha conquistato il campionato del mondo di Moto2. La stagione d’esordio nella classe regina con LCR Honda ha quindi aperto la strada alla chiamata della squadra ufficiale, che lo schiererà accanto a Quartararo a partire dal 2027.

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