MG Go, la sfida elettrica alla MINI: somiglianza o strategia

La nuova MG Go si prepara a entrare nel segmento delle piccole elettriche con un aspetto destinato a far discutere: le sue forme ricordano da vicino quelle della MINI Cooper. Il progetto, sostenuto dal gruppo cinese SAIC, punta a conquistare clienti interessati a un’auto compatta, vivace nel look e meno costosa rispetto a molte rivali europee.

L’arrivo sul mercato è previsto intorno al 2028, anno in cui dovrebbe iniziare anche la produzione nella futura struttura iberica di MG. La vettura dovrà confrontarsi con modelli come Renault 5 e con una concorrenza sempre più ampia nel settore delle utilitarie elettriche.

Una piccola elettrica dal volto britannico

Le prime immagini del progetto mostrano una carrozzeria dalle superfici arrotondate e dall’impronta sportiva. L’impostazione nasce dal centro stile londinese di MG, dove il gruppo di lavoro guidato dal vicepresidente del design Jozef Kaban ha sviluppato il prototipo.

MG Go dovrebbe inserirsi nella gamma come alternativa compatta ai modelli più grandi del marchio. L’obiettivo è combinare l’identità estetica britannica con un listino accessibile, una formula già utilizzata da MG per sostenere la propria espansione nel mercato europeo.

La somiglianza con la MINI Cooper resta il tema più evidente del progetto. Non è ancora chiaro quanto il modello definitivo manterrà l’aspetto del prototipo, ma, se le proporzioni resteranno simili, la nuova elettrica potrebbe attirare l’attenzione soprattutto tra gli automobilisti alla ricerca di una vettura cittadina dal carattere distintivo.

Produzione spagnola e obiettivi ambiziosi

La Galizia è stata indicata come sede del nuovo investimento, dal valore stimato di circa 200 milioni di euro. Secondo i piani annunciati, l’impianto potrebbe raggiungere una capacità massima di 120.000 veicoli all’anno e creare più di 2.000 posti di lavoro.

Si tratterebbe del primo stabilimento di MG nel continente europeo. La scelta della Spagna consentirebbe al marchio di rafforzare la propria presenza locale e di avvicinare la produzione ai principali mercati dell’Unione europea.

Sul fronte tecnico, la MG Go potrebbe adottare batterie allo stato semisolido. Questa soluzione viene associata a una maggiore densità energetica, a rifornimenti più rapidi e a un miglioramento dell’efficienza generale, anche se i dati definitivi sull’autonomia e sui tempi di ricarica non sono ancora disponibili.

MG cresce anche in Italia

Il nuovo modello arriverebbe in una fase favorevole per MG nel nostro Paese. Nel 2026 il marchio ha registrato una crescita significativa, confermandosi il costruttore cinese con i risultati migliori sul mercato italiano.

A settembre 2026 le immatricolazioni sono state 4.620, con un aumento del 21% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La gamma Hybrid+ contribuisce alla presenza del marchio con vetture che puntano a un equilibrio tra prestazioni, consumi e praticità quotidiana.

La MG Go potrebbe quindi ampliare ulteriormente l’offerta elettrica dell’azienda, intercettando la domanda di modelli più piccoli e adatti agli spostamenti urbani. Il progetto si inserisce inoltre nel percorso di riduzione delle emissioni perseguito dall’Unione europea, con l’ambizione di consolidare il ruolo di MG nel mercato continentale.