Mercedes, i motori termici resteranno in gamma fino al 2040

Mercedes prevede di mantenere in produzione i motori a benzina e diesel almeno fino al 2040. La Casa tedesca continuerà intanto a sviluppare modelli elettrici, senza fissare una data unica per l’abbandono dei propulsori tradizionali.

La transizione dipenderà dal mercato

Ola Källenius, presidente del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz, ha spiegato durante un incontro con la stampa in India che il passaggio alla mobilità elettrica richiederà un periodo pluriennale. Secondo il dirigente, oggi non è possibile stabilire se il 2030 o il 2035 rappresenteranno davvero il termine della vendita di nuove auto con motore a combustione.

La strategia del gruppo resterà quindi articolata su più tecnologie. Mercedes continuerà a finanziare lo sviluppo delle batterie, ma manterrà in catalogo anche propulsori tradizionali e sistemi ibridi, seguendo l’evoluzione della domanda nei diversi Paesi. L’obiettivo finale resta una mobilità senza emissioni, ma tempi e modalità potranno cambiare in base alle condizioni del mercato.

Benzina e V8 ancora sviluppati

Källenius ha indicato tra le priorità anche una nuova generazione di motori a combustione, compreso il V8. I futuri propulsori saranno progettati per rispettare i requisiti della normativa Euro 7, segnale che Mercedes non considera conclusa a breve la loro presenza nella gamma.

Il dirigente ha inoltre chiarito che la domanda dei clienti avrà un peso decisivo sulle scelte industriali. La Casa di Stoccarda intende proporre automobili diverse in base agli utilizzi, evitando di applicare lo stesso tipo di alimentazione a tutti i mercati e a ogni categoria di veicolo.

Il diesel per lunghe percorrenze

La linea riguarda anche il gasolio. Mercedes lo considera ancora adatto ai veicoli commerciali leggeri e alle automobili di grandi dimensioni impiegate su tragitti molto lunghi, soprattutto quando percorrono 60.000 o 70.000 chilometri all’anno.

Per chi usa l’auto ogni giorno per lavoro, una vettura diesel può offrire ancora caratteristiche più adatte rispetto a una piccola elettrica destinata soprattutto agli spostamenti urbani. La Casa continuerà così a valutare le esigenze concrete degli automobilisti, nonostante l’aumento dei prezzi del carburante.

Quaranta modelli in un periodo pluriennale

Mercedes-Benz ha programmato il lancio di 40 nuovi modelli in un periodo pluriennale. La gamma comprenderà vetture elettriche, ibride e dotate di motori a combustione, secondo una strategia che punta a offrire più soluzioni contemporaneamente.

Il gruppo non ha indicato una scadenza definitiva per l’uscita dei propulsori tradizionali. Per il momento, l’orizzonte indicato dal vertice aziendale porta almeno al 2040, mentre l’espansione dell’elettrico proseguirà insieme agli investimenti sulle altre tecnologie.