Maserati, Track Assist debutta con la GT2 Stradale
La tecnologia aiuta a gestire frenate e accelerazioni e sarà inserita nel programma Master Maserati Driving Experience dal 2027.
Maserati ha presentato Track Assist, un sistema che supporta il guidatore nell’apprendimento della guida in pista. Il debutto è avvenuto a Tampa, in Florida, sulla GT2 Stradale.
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Le prestazioni della GT2 Stradale
La vettura utilizzata per le dimostrazioni deriva dalle competenze maturate con la GT2 da competizione. Il suo motore V6 Nettuno da 3,0 litri sviluppa 640 CV, il valore più alto mai raggiunto da un propulsore termico montato su una Maserati stradale.
La GT2 Stradale passa da ferma a 100 km/h in 2,7 secondi, supera i 320 km/h e pesa 60 kg meno della MC20. Durante l’evento erano presenti anche la MCXtrema, con 740 CV e una produzione limitata a 62 unità per il solo utilizzo in pista, e la Nuova Grecale.
L’arrivo nei corsi Maserati
L’inserimento di Track Assist nel programma Master Maserati Driving Experience è previsto dalla stagione 2027. Il dispositivo affiancherà gli istruttori professionisti nei percorsi destinati a conducenti con livelli diversi di preparazione.
Le attività continueranno a svolgersi in aree controllate e con la supervisione del personale. L’obiettivo è offrire un ulteriore strumento didattico senza togliere al guidatore la responsabilità delle scelte e il coinvolgimento nella conduzione sportiva.
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Come interviene il sistema
La tecnologia si basa sull’Active Performance Control, che Maserati sta ancora integrando, regolando e verificando sulla GT2 Stradale. Collegato all’impianto frenante della vettura, il sistema interviene su frenata e accelerazione per aiutare a riconoscere i punti più adatti in cui rallentare.
L’elaborazione dei dati consente inoltre di limitare gli errori e di mantenere una velocità più coerente con il punto di corda della curva. Track Assist non sostituisce chi guida: ogni giro diventa un’occasione per capire meglio la risposta dell’auto e migliorare gradualmente la tecnica.
La collaborazione con AS.CAR.I.
Il progetto nasce dalla cooperazione tra Maserati e AS.CAR.I., realtà italiana fondata a Milano nel 2023. La startup mantiene la proprietà della tecnologia, del programma informatico e degli algoritmi, mentre Maserati ha curato l’adattamento, la messa a punto e i controlli sulle proprie vetture.
AS.CAR.I. raccoglie l’esperienza del gruppo di ricerca mOve e del team PoliMOVE del Politecnico di Milano, impegnati nello sviluppo della guida autonoma e di applicazioni per le competizioni automobilistiche. Track Assist è stato mostrato dal 26 al 28 ottobre 2026 al The Motor Enclave, durante la sesta edizione del Motorsports Club of Clubs organizzata da Tilke, con sessioni dimostrative e giri veloci della GT2 Stradale.
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