Maserati GT2 Stradale, arriva Track Assist per la pista
Maserati Corse ha presentato in Florida Track Assist, il sistema che supporta l’apprendimento della guida sportiva in circuito.
Maserati Corse ha presentato in Florida Track Assist, il sistema che supporta l’apprendimento della guida sportiva in circuito. La tecnologia debutterà nei corsi Master Maserati a partire dalla stagione 2027.
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Come funziona il sistema
Il dispositivo è nato dalla collaborazione tra Maserati Corse e AS.CAR.I, start-up italiana fondata nel 2023 dall’esperienza del gruppo di ricerca mOve e del team PoliMOVE del Politecnico di Milano. L’obiettivo è aiutare chi guida a migliorare progressivamente la propria tecnica e ad affrontare la pista con maggiore sicurezza.
Il suo elemento principale è l’Active Performance Control, ancora impegnato nelle fasi di integrazione, messa a punto e verifica sulla vettura. Collegato all’impianto frenante, il sistema interviene su frenata e accelerazione per suggerire i punti più adatti alla staccata e favorire una velocità corretta in prossimità del punto di corda.
A differenza degli aiuti alla guida tradizionali, Track Assist non prende il posto del pilota. Il sistema è pensato come uno strumento didattico: riduce gli errori, accompagna l’apprendimento e consente di lavorare sulle prestazioni senza trasformare l’esperienza in una guida automatizzata.
La prova sulla GT2 Stradale
La presentazione dinamica si è tenuta al The Motor Enclave di Tampa, durante la sesta edizione del Motorsports Club of Clubs organizzata da Tilke. Per la dimostrazione è stata utilizzata la Maserati GT2 Stradale, dotata del motore V6 Nettuno da 640 CV.
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La vettura accelera da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi e supera i 320 km/h di velocità massima. All’appuntamento statunitense Maserati ha portato anche la MCXtrema da 740 CV, prodotta in 62 esemplari, e il SUV Nuova Grecale.
L’arrivo nei corsi Maserati
L’integrazione ufficiale nel programma Master Maserati Driving Experience è prevista dal 2027. Track Assist affiancherà il lavoro degli istruttori professionisti durante le attività dedicate agli appassionati.
Il sistema sarà quindi utilizzato per affinare la tecnica di guida e comprendere meglio frenate, traiettorie e gestione della velocità. Maserati trasferisce così nei propri corsi parte dell’esperienza maturata nelle competizioni automobilistiche.
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Il sistema affiancherà gli istruttori nei corsi Maserati e sarà testato sulla GT2 Stradale da 640 CV
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