Kia Seltos cambia passo: ibrido, GPL e una terza opzione in arrivo
Presentata a Parigi la seconda generazione del C-SUV Kia, disponibile con sistema ibrido, motore GPL e futura alimentazione Tri-Fuel.
La nuova Kia Seltos punta a ritagliarsi uno spazio importante nel mercato europeo dei SUV compatti grazie a una gamma di propulsori particolarmente articolata. Il modello, mostrato al Salone di Parigi 2026, arriverà inizialmente in versione ibrida integrale, mentre dal 2 novembre 2026 sarà disponibile anche con motore GPL destinato al mercato italiano.
Il listino della Seltos ibrida parte da 35mila euro e le prime consegne sono previste nella seconda metà di novembre. In un secondo momento Kia amplierà ulteriormente la proposta con una variante Tri-Fuel, pensata per combinare più soluzioni energetiche e contenere i costi di utilizzo.
Un SUV con tre anime
La seconda generazione della Seltos si inserisce nel percorso di crescita della gamma elettrificata Kia, che comprende anche le versioni GT di EV3, EV4 ed EV5. Il nuovo modello affianca Sportage e Niro, offrendo una carrozzeria dalle linee moderne e una configurazione progettata per adattarsi a differenti condizioni di guida.
La Seltos ibrida integrale rappresenta inoltre una novità tecnica per il marchio: è infatti il primo modello Kia dotato di sistema e-AWD. La soluzione distribuisce la coppia tra i due assi attraverso un motore termico e due unità elettriche, una collocata davanti e l’altra dietro, con l’obiettivo di migliorare motricità e stabilità.
I numeri delle motorizzazioni
La versione ibrida con unità da 1,6 litri GDi ed elettrificazione sviluppa complessivamente 154 CV. Per la configurazione a trazione integrale e-AWD, invece, l’abbinamento tra il motore a benzina e i due propulsori elettrici porta la potenza dichiarata a 178 CV.
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Dal 2 novembre 2026 sarà ordinabile anche la Seltos equipaggiata con il 1.6 T-GDi da 180 CV alimentato a GPL. Questa variante sarà proposta con cambio manuale oppure con trasmissione automatica DCT, così da offrire una scelta orientata sia alle prestazioni sia al contenimento della spesa per il carburante.
Spazio e futura versione Tri-Fuel
La Seltos misura 4.430 millimetri in lunghezza, 1.830 millimetri in larghezza e 1.600 millimetri in altezza. Il passo raggiunge 2.690 millimetri, mentre il vano bagagli offre una capacità minima di 483 litri.
Kia prevede infine una configurazione Tri-Fuel sviluppata con Westport Fuel Systems. Il progetto mira a unire i vantaggi dell’ibrido con quelli dell’alimentazione a GPL, puntando su una maggiore autonomia e su una riduzione dei costi complessivi di esercizio.
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