Kangoo, fino a 354 km e più tecnologia: la gamma cambia passo
Renault aggiorna i veicoli destinati a merci e passeggeri con batterie più capienti, nuovi motori elettrici e dotazioni digitali rinnovate.
La produzione resta concentrata in Francia: a Maubeuge vengono assemblati i veicoli, mentre Douai realizza gli accumulatori, Cléon i propulsori elettrici e Le Mans i moduli di collegamento al suolo. Una filiera nazionale che accompagna l’aggiornamento di Renault Kangoo Van e Kangoo.
L’offerta continua a comprendere alimentazioni tradizionali ed elettriche, due misure della carrozzeria e numerose configurazioni. Kangoo Van può essere ordinato anche con doppia cabina e cinque posti, mentre Kangoo arriva a trasportare fino a sette persone, in base all’allestimento.
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Due modelli, molte configurazioni
La revisione riguarda quindi sia il veicolo commerciale destinato alle attività professionali sia la variante pensata per il trasporto di passeggeri. Le diverse combinazioni di carrozzeria e abitacolo consentono di adattare i due modelli a esigenze differenti, dal trasporto delle merci all’uso familiare.
Renault non ha ancora comunicato i listini delle versioni rinnovate. I prezzi saranno resi noti nelle prossime settimane, mentre la gamma continuerà a proporre sia motori termici sia soluzioni a batteria.
Più autonomia per le versioni elettriche
Il principale intervento tecnico interessa i modelli a zero emissioni, che ricevono un accumulatore NMC da 52 kWh. L’autonomia dichiarata può arrivare a 354 km nel ciclo WLTP, un dato che deve ancora ottenere l’omologazione definitiva.
Anche i tempi di rifornimento energetico cambiano. La ricarica rapida in corrente continua raggiunge ora 100 kW, contro gli 80 kW precedenti, e in circa 30 minuti permette di recuperare energia sufficiente per percorrere fino a 240 km.
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Nuovi motori e gestione dell’energia
La gamma elettrica introduce due propulsori: il primo sviluppa 135 CV e 270 Nm, il secondo sale a 155 CV e 300 Nm. A completare l’aggiornamento arrivano quattro modalità di frenata rigenerativa, pensate per modulare il recupero di energia durante la marcia.
Tra le funzioni aggiuntive figura EV Route Planner, che aiuta a organizzare il viaggio considerando la ricarica. La tecnologia V2L consente invece di utilizzare l’energia immagazzinata nella batteria per alimentare apparecchiature esterne compatibili.
La cabina diventa più connessa
L’equipaggiamento digitale viene esteso a tutta la gamma con uno schermo tattile da 10 pollici basato sul sistema OpenR Link. Sono previste anche l’integrazione con Apple CarPlay e Android Auto e, nelle versioni più accessoriate, la navigazione incorporata.
La dotazione comprende inoltre nuove porte USB-C e una base di ricarica senza fili per lo smartphone, ora più potente. L’intervento completa il rinnovamento di Kangoo Van e Kangoo, insieme agli aggiornamenti dedicati a batteria, motori e gestione dei percorsi.
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