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Motori 3 min di lettura1 ora fa

Jaguar, la svolta elettrica ha finalmente un volto: 1.030 cavalli

A 100 chilometri orari sfrutta appena il 2% della potenza disponibile, ma può arrivare a 1.030 cavalli e accelerare da 0 a 100 in 3,2 secondi.

A 100 chilometri orari sfrutta appena il 2% della potenza disponibile, ma può arrivare a 1.030 cavalli e accelerare da 0 a 100 in 3,2 secondi. È questo il contrasto più evidente della Jaguar Type 01, il modello elettrico con cui il marchio britannico prova a trasformare una lunga fase di discussioni in un’automobile concreta.

La presentazione mondiale si è svolta a New York, tra le immagini proiettate a Times Square, il passaggio della vettura sulle strade cittadine e l’evento organizzato nello spazio STORIED, nel West Chelsea. Alla serata hanno partecipato anche Florence Pugh e la cantante Sienna Spiro, mentre lo chef Roze Traoré ha curato il menu. Il prezzo di partenza indicato è di 165.000 euro, ancora da confermare: gli ordini dovrebbero aprirsi all’inizio del 2027 e le prime vetture sono attese nella seconda metà dello stesso anno.


La potenza resta nascosta

La Type 01 è una gran turismo elettrica a quattro porte lunga 5.235 millimetri e alta 1.403. Il cofano esteso, il tetto ribassato, i cerchi da 23 pollici e la distanza di 898 millimetri tra l’asse anteriore e l’abitacolo richiamano alcuni tratti della E-type. La vettura nasce su una piattaforma dedicata, la Jaguar Electric Architecture, ed è progettata, sviluppata e costruita nel Regno Unito.

Il sistema a tre motori sviluppa fino a 1.030 cavalli e 1.365 Nm. Oltre allo scatto in 3,2 secondi, Jaguar dichiara un’accelerazione da 100 a 180 chilometri orari in quattro secondi. La batteria da 118 kWh utilizzabili opera a 850 volt, offre un’autonomia prevista fino a 720 chilometri secondo il ciclo WLTP e può recuperare 321 chilometri in 13 minuti collegandosi a una stazione da 350 kW.


Un progetto nato per stupire

L’aerodinamica registra un coefficiente di 0,23 e il progetto ha prodotto più di 360 domande di brevetto. Tra le soluzioni più complesse c’è il pannello laterale denominato Impossible Panel, ottenuto attraverso sei fasi di pressatura e una forza di 2.500 tonnellate. Jaguar sostiene che il risultato debba mantenere superfici particolarmente nette e prive di interruzioni visive.

Nell’abitacolo, una struttura centrale in alluminio anodizzato con finitura simile all’ottone separa quattro sedute individuali. Sono presenti uno schermo OLED da 24 pollici, un display secondario da 7 pollici, un sistema audio panoramico che integra anche lo specchietto retrovisore digitale e materiali come tessuti Kvadrat, Ultrafabrics e pelle. All’esterno spiccano le porte senza cornice e i gruppi luminosi sottili 84 millimetri, composti da 17.000 pixel ciascuno.

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Il rilancio dopo la tempesta

Il debutto arriva dopo la campagna “Non copiare nulla”, scelta da Jaguar per accompagnare il riposizionamento del marchio e accolta con reazioni molto diverse. Elon Musk aveva alimentato il dibattito chiedendo sui social, in sostanza, se l’azienda producesse ancora automobili. La Type 01 rappresenta ora la risposta industriale a quella fase: un modello ad alte prestazioni, completamente elettrico e destinato al segmento del superlusso.

Rawdon Glover ha descritto la vettura come una gran turismo capace di unire stile e tecnica, nel solco tracciato da E-type e XJS. La strategia viene riassunta nell’espressione “Modernismo esuberante”, con un linguaggio fatto di proporzioni marcate, dettagli preziosi e soluzioni tecnologiche molto visibili.


Tecnica e serie speciale

La distribuzione dei pesi è bilanciata al 50:50. Sterzo integrale, diametro di volta di 11,5 metri, sospensioni pneumatiche in grado di analizzare il fondo stradale 500 volte al secondo e gestione della coppia con reazioni nell’ordine di un millisecondo completano la dotazione dinamica. Il progetto incorpora inoltre esperienze maturate in Formula E.

Per il lancio è prevista anche la raccolta limitata Chromatic Moments, composta da 60 esemplari. Le vetture avranno due tinte applicate a mano: French Ultramarine, collegata al mondo dell’arte, e London Red, ispirata ai mattoni dell’architettura vittoriana. La Type 01 dovrà ora dimostrare sul mercato se il nuovo linguaggio di Jaguar riuscirà a trasformare l’attenzione iniziale in desiderio duraturo.

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