Indianapolis, la sfida Bmw si accende: tre M4 e due ufficiali
Foley e De Phillippi saranno tra i protagonisti dell’atto conclusivo dell’Intercontinental GT Challenge e del GT World Challenge America
La Bmw M4 GT3 EVO di Haas RT ha conquistato il risultato più prestigioso tra gli impegni recenti del marchio: alla 24 Ore di Barcellona è arrivata seconda nella graduatoria generale e prima nella classe Am. Nella stessa gara, la vettura di CP Motorsport ha invece prevalso nella categoria GT4.
A Sydney, nel campionato GT4 Australia, Dylan O'Keeffe e Tim Leahey hanno completato la loro prova al terzo posto della Silver-Am. Sono gli ultimi risultati di una serie di piazzamenti ottenuti dalle vetture Bmw sui diversi circuiti internazionali.
Dalla Gran Bretagna alla Cina
La finale del British GT Championship, disputata a Brands Hatch, ha regalato a Century Motorsport il terzo gradino del podio assoluto con Jonathon Beeson e Charles Clark, al volante della M4 GT3 EVO numero 80. L’equipaggio ha anche centrato il successo nella Silver-Am e ha terminato il campionato al secondo posto nella classifica della categoria.
Alla 8 Ore di Shanghai, andata in scena dal 25 al 27 settembre, Max Hesse ha portato al successo la M4 GT3 EVO numero 18 di Team KRC insieme a Zhang Mingyang e Zhang Zhendong. La formazione ha tagliato il traguardo con un margine di circa novanta secondi, alla prima presenza della squadra nella gara cinese; GAHA Racing ha aggiunto due terzi posti nelle classi Silver-Am e Am.
Barber premia le M4 GT4
Il fine settimana di Barber Motorsports Park ha prodotto diversi risultati per le vetture Bmw. Nel GT4 America, Sam Craven e Kenton Koch hanno vinto entrambe le gare della Pro-Am con la M4 GT4 EVO di Random Vandals Racing.
Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.
Nella Silver, Francis Selldorff e Kevin Boehm hanno chiuso una prova al secondo posto, mentre Josh Green e Bruno Colombo hanno conquistato la terza posizione. In Am, Joseph e Lucas Catania sono saliti sul secondo gradino nella prima corsa; Kris Wilson e Zach Lumsden hanno invece ottenuto due terzi posti.
Lumsden ha inoltre raccolto un successo e una piazza d’onore nella GT4 di GT America, risultati sufficienti per garantirgli matematicamente il titolo. Nel GT World Challenge America, Foley e Rothberg hanno concluso quarti nella classe Pro dal 25 al 27 settembre.
Indianapolis decide la stagione
L’appuntamento dell’Indianapolis Motor Speedway, previsto dall’8 al 10 ottobre, chiuderà contemporaneamente l’Intercontinental GT Challenge e il GT World Challenge America. Per Bmw M Motorsport sarà quindi una tappa importante anche sul piano delle classifiche: il costruttore è attualmente terzo nella graduatoria dell’Intercontinental GT Challenge.
In pista ci saranno tre M4 GT3 EVO. Turner Motorsport schiererà nella Pro la vettura numero 29 con Robby Foley, Justin Rothberg e Connor De Phillippi, tutti piloti statunitensi; Foley e Rothberg sono ancora in corsa per il titolo del GT World Challenge America. Le altre due auto, affidate a Riley Technologies e Random Vandals Racing, prenderanno parte alla Pro-Am.
Continua a leggere
Petrucci, la corsa contro il tempo per restare in SBK
GoEleven valuta una seconda moto con l’aiuto di Pata, mentre Vierge trova posto in Barni e Arenas cerca una nuova destinazione.
Auto, settembre accelera: Stellantis cresce più del mercato
Le immatricolazioni italiane aumentano del 9,9% nel mese e dell’8,7% da gennaio, mentre il gruppo Stellantis registra risultati ancora migliori.
Ferrari SF-26, il paradosso della macchina arrivata fuori tempo
Le difficoltà emerse nelle ultime gare raccontano una vettura valida ma poco adatta alle esigenze tecniche del regolamento 2026.
Horner-Ferrari, il vero ostacolo non è il talento: pesa Vigna
Secondo Pino Allievi, l’esperienza dell’ex dirigente Red Bull interessa a Maranello, ma la richiesta di piena autonomia entrerebbe in conflitto con l’attuale vertice Ferrari.