Il furgone che trasforma il sedile in carico: la novità Stellantis
Quattro marchi propongono lo stesso veicolo commerciale compatto, con prezzi d’accesso ridotti, abitacolo riconfigurabile e motori per ogni esigenza
Per chi usa il furgone ogni giorno, il sedile del passeggero può diventare molto più di una semplice poltrona. È questa l’idea alla base dello Smart Compact Van di Stellantis Pro One, ora ordinabile in Italia con quattro configurazioni pensate per attività professionali, flotte, piccole e medie imprese e nuovi imprenditori.
La proposta non introduce quattro modelli indipendenti, ma interpreta la stessa base tecnica attraverso Fiat Professional Doblò EasyPRO, Citroën Berlingo Van FIRST, Opel Combo START e Peugeot Partner ACTIVE. Il posizionamento prevede un prezzo iniziale più contenuto rispetto agli altri veicoli della gamma Compact Van, sia con motore termico sia nella versione elettrica.
Quando il passeggero diventa carico
Il punto centrale del progetto è il Flexiseat, un sedile anteriore richiudibile e riconfigurabile. Secondo le analisi condotte da Stellantis Pro One sull’impiego quotidiano dei veicoli commerciali, molti utilizzatori viaggiano abitualmente da soli: ripiegando il sedile, quindi, una parte della cabina può essere destinata al trasporto di materiali.
Questa soluzione consente di aumentare il volume utile fino a 0,5 metri cubi. Al Flexiseat si può aggiungere il Modutable, un accessorio che crea un piano d’appoggio utilizzabile come scrivania quando il mezzo è fermo, trasformando l’abitacolo in un ambiente di lavoro. L’installazione può avvenire anche dopo l’acquisto, in base all’evoluzione delle necessità del proprietario.
Quattro motori per lavori diversi
Lo Smart Compact Van mantiene una proposta basata su più sistemi di propulsione. La variante elettrica dichiara un’autonomia massima di 270 km, mentre l’offerta con motore termico comprende due unità diesel e una a benzina, tutte abbinate a un cambio manuale.
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Dal prossimo anno è inoltre previsto l’arrivo di una versione ibrida leggera. Stellantis punta così a lasciare ai professionisti la possibilità di scegliere la soluzione più adatta al proprio impiego, senza legare il veicolo a un’unica tecnologia.
La stessa base, quattro caratteri
Le singole versioni mantengono una propria identità commerciale. Citroën Berlingo Van FIRST punta su semplicità e comfort; Fiat Professional Doblò EasyPRO mette al centro concretezza e convenienza; Opel Combo START richiama robustezza e affidabilità; Peugeot Partner ACTIVE combina funzionalità e una veste specifica.
A unire i quattro allestimenti restano la piattaforma, la modularità dell’abitacolo e l’attenzione all’ergonomia. Anche il frontale è stato aggiornato con un paraurti più resistente, pensato per affrontare meglio l’uso quotidiano. L’obiettivo è sfruttare in modo più efficiente ogni centimetro disponibile, compreso quello normalmente occupato dal passeggero.
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