Grizzly, la carta di FIAT per i SUV: 20.000 euro e due carrozzerie

Cinque posti, buona abitabilità anche per chi viaggia dietro e una dotazione tecnologica essenziale ma completa: la FIAT Grizzly punta su questi elementi per conquistare le famiglie. Il modello sarà affiancato dalla carrozzeria Fastback, con una capacità di carico ancora più ampia.

Cinque posti e spazio utile

A bordo trovano posto comodamente anche passeggeri posteriori di corporatura robusta. La presenza del tunnel centrale, però, può ridurre il comfort di chi occupa la posizione centrale del divano.

La Grizzly sarà proposta esclusivamente con cinque sedili. Non seguirà quindi la strada di Citroën C3 Aircross e Opel Frontera, modelli Stellantis disponibili anche con una terza fila.

L’impostazione dell’abitacolo riprende quella della Grande Panda, ma presenta elementi specifici, comprese plastiche rigide con lavorazioni dedicate. Materiali più morbidi su bracciolo e maniglie interne aggiungono un tocco di comfort, senza modificare l’impronta semplice dell’ambiente.

Tecnologia senza complicazioni

La plancia combina pulsanti tradizionali, utilizzati anche per gestire il climatizzatore, e funzioni digitali. Il sistema multimediale sfrutta uno schermo centrale da 10,25 pollici, affiancato dalla strumentazione digitale.

I comandi al volante sono separati tra audio e dispositivi di assistenza alla guida. Il conducente può inoltre escludere rapidamente sia l’avviso relativo ai limiti di velocità sia il mantenimento automatico della corsia.

La console rialzata lascia libera una parte del tunnel centrale, dove sono collocati due portabicchieri, prese USB-C e il sistema per ricaricare senza cavo lo smartphone.

Prezzo unico, motori diversi

Il listino partirà da 20.000 euro per entrambe le carrozzerie. L’arrivo nelle concessionarie è fissato al 5 gennaio 2027, con una versione a benzina da 100 CV destinata a rappresentare l’accesso alla gamma.

La proposta comprenderà anche unità ibride leggere basate sul tre cilindri turbo 1.2, disponibili con 101 e 145 CV. Per chi preferisce la propulsione elettrica sarà prevista una variante da 113 CV con batteria da 53 kWh.

Le configurazioni a benzina saranno abbinate al cambio manuale, mentre le ibride utilizzeranno una trasmissione automatica a sei rapporti.

Due misure per il bagagliaio

La Grizzly misura 4,39 metri e offre 545 litri di spazio per i bagagli. Il vano comprende un doppio fondo, tasche laterali, un gancio per trattenere gli oggetti e una presa da 12 volt.

La Fastback raggiunge invece 4,49 metri di lunghezza e porta la capacità di carico a 608 litri. Con questo modello FIAT amplia la propria presenza tra le vetture familiari rialzate, dopo l’uscita di scena di modelli come Panda 4x4 e Freemont.

La nuova arrivata sarà la sorella maggiore della Grande Panda, che dopo un avvio prudente nel mercato europeo ha iniziato a registrare risultati di vendita più consistenti. FIAT punta così a rafforzare la propria offerta nel continente con una proposta accessibile e articolata.