Golf elettrica, Volkswagen ne congela lo sviluppo
La casa tedesca affronta tagli, posti a rischio e perdite mentre il progetto resta legato alla piattaforma SSP
Volkswagen ha fermato a Wolfsburg il progetto della Golf completamente elettrica. La decisione è arrivata mentre il gruppo tedesco sta riducendo le spese e rivedendo i propri piani industriali.
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Il progetto fermato a Wolfsburg
Thomas Schaefer, amministratore delegato dei marchi di volume del gruppo, ha spiegato che interrompere il lavoro sulla vettura non è stato semplice: «So cosa rappresenta la Golf per Volkswagen e per Wolfsburg. Ecco perché questa decisione non è stata affatto facile per noi».
Il dirigente ha aggiunto che, nelle condizioni attuali, l’azienda non dispone delle risorse necessarie per proseguire lo sviluppo. La sospensione riguarda la cosiddetta ID. Golf, uno dei modelli destinati alla prossima generazione tecnologica della casa automobilistica.
Secondo il consiglio di fabbrica, lo stop alle attività di progettazione non dovrebbe spostare la data prevista per l’arrivo dell’auto sul mercato. Il modello rimane quindi inserito nei programmi Volkswagen, nonostante il rallentamento del lavoro nella sede centrale.
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Tagli, stabilimenti e perdite
La scelta si colloca all’interno di una ristrutturazione più ampia. Nei giorni scorsi Volkswagen ha confermato un piano che prevede la soppressione di 100.000 posti di lavoro e la possibile chiusura di fino a quattro stabilimenti in Germania.
A peggiorare i conti è arrivata anche la perdita trimestrale più elevata registrata dal gruppo negli ultimi dieci anni. L’azienda ha chiesto alle parti coinvolte, compresi i sindacati, di sostenere il programma di riduzione dei costi.
Per lo stabilimento di Wolfsburg, le ultime stime indicano uno scostamento negativo di 300 milioni di euro rispetto agli obiettivi fissati. Il dato contribuisce a spiegare la prudenza sulle nuove attività di sviluppo, compreso il progetto elettrico destinato a raccogliere l’eredità della Golf.
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