Festival Car 2026: la FIAT 1100 Sport si prende il premio più ambito

Il bilancio della quinta edizione rafforza il legame tra Festival Car e il patrimonio piemontese: l’appuntamento ha portato il collezionismo automobilistico dentro luoghi di forte valore storico. “Registrare oltre 10.000 presenze in questo fine settimana è un traguardo che ci riempie di orgoglio", ha dichiarato Federico Ferrero, ideatore e Presidente di Giuria del Festival Car.

Premi speciali e protagonisti inattesi

Ferrero ha spiegato che la scelta organizzativa puntava a combinare il Castello Cavour con il carattere raccolto di Revigliasco. Il nuovo impianto su due giornate ha quindi unito esposizione, incontri, spettacolo e valorizzazione del territorio.

Tra i riconoscimenti aggiuntivi, la Fiat Abarth 1000 ha ricevuto l’Autoappassionati Award, mentre la SPA Tipo 23 Coupè De Ville Garavini ha ottenuto il Banca Generali Award. Il premio Bosch “Il Ruggito del Motore” è andato alla Maserati MCPura Cielo Tributo 1926; Dallara Stradale e Ferrari 512 TR hanno prevalso rispettivamente per Fuoriserie e Pininfarina Award.

Nella graduatoria dedicata ai costruttori sono state premiate Lancia Aurelia B24 Spider, Ferrari F50 e Porsche 911. Il quadro dei riconoscimenti ha affiancato i premi principali assegnati dalla giuria internazionale.

La vincitrice arriva dalla storia FIAT

A conquistare il riconoscimento più importante della manifestazione è stata la FIAT 1100 Sport Mille Miglia. La decisione è maturata durante la cerimonia ospitata domenica pomeriggio in Piazza Beria, dove il trofeo “The Ascent”, firmato da Giugiaro Architettura, è stato consegnato alla vettura insieme al FIVA Award.

A convincere gli esperti sono stati soprattutto il valore storico dell’automobile e il livello della sua conservazione. Nelle singole categorie, il Volkswagen Maggiolino Type 1 Split Window ha vinto nella sezione Pop, la Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Club Italia nella Rock e la Alfa Romeo Giulietta Spider tra le Open Top.

La Lamborghini 400 GT 2+2 ha ricevuto il premio Top Class, mentre alla Lancia Delta Coupé è stato assegnato il riconoscimento Best Restomod. Oltre 90 automobili hanno partecipato complessivamente al concorso.

Due giornate tra incontri e motori

Il programma si è sviluppato il 26 e 27 settembre in due sedi differenti. La prima giornata, ospitata nel parco del Castello Cavour di Santena, ha superato i 5.000 ingressi e ha proposto anche il raduno “Aspettando il Festival Car”, organizzato insieme a “Quelli del Toret”, con più di 150 vetture presenti.

Nel pomeriggio Nicola Villani ha moderato gli appuntamenti del format “Un caffè con…”, che ha coinvolto Pietro Camardella, Luciano D’Ambrosio e Miki Biasion. La serata si è chiusa con “Festival Car by Night”, musica, street food e una cena di gala destinata a collezionisti, sponsor e partner istituzionali.

Revigliasco chiude la rassegna

Per la seconda parte dell’evento, le automobili in gara si sono trasferite nel borgo di Revigliasco Torinese. Anche qui gli accessi hanno oltrepassato quota 5.000, mentre il programma domenicale ha riunito esposizione, cerimonia di premiazione e Tour d’Elegance.

Il percorso collinare è stato seguito dalle vetture storiche della Polizia di Stato e dei Vigili del Fuoco. L’iniziativa ha così portato le auto fuori dall’area espositiva, coinvolgendo le strade e il paesaggio della collina torinese.

Dai 120 anni Lancia alle supercar

Festival Car 2026 ha dedicato una parte del percorso alle ricorrenze di alcuni marchi italiani: 120 anni di Lancia, 90 anni della Fiat Topolino, 60 anni dell’Alfa Romeo Spider e 100 anni del Tridente Maserati. La selezione ha attraversato epoche diverse, dalle automobili storiche alle sportive fino alle fuoriserie più recenti.

Il focus su Lancia ha riunito modelli degli anni Trenta, protagonisti dei rally e la nuova Ypsilon HF. Tra le presenze internazionali figuravano Ferrari F50, Lamborghini Miura e Bugatti EB112; la Oldsmobile Curved Dash del 1904 era invece l’esemplare più antico iscritto alla competizione.