Ferrari, il richiamo di Piero: troppe parole e pochi risultati
Nel 305° episodio di WarmUp spazio alla critica di Piero Ferrari, al possibile futuro di Antonelli a Maranello e alle novità su bilanci, calendario e mercato piloti.
Il 305° episodio di WarmUp è disponibile dal 21 ottobre 2026 sulle principali piattaforme audio e video. La rassegna quotidiana dedicata al motorsport propone le voci di Salvo Sardina e Matteo Senatore, giornalisti di FormulaPassion.it, con il progetto sonoro curato da Luca Bonatti.
Il programma viene pubblicato dal lunedì al venerdì prima delle 9.00 e raccoglie gli aggiornamenti più rilevanti su Formula 1, MotoGP e sulle altre categorie del settore. L’obiettivo non è soltanto elencare le notizie, ma fornire gli elementi necessari per interpretare ciò che accade nel paddock.
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Honda decide il futuro dei giovani
Sul fronte della MotoGP, Honda ha definito il percorso dei suoi due talenti. Diogo Moreira entrerà nella formazione ufficiale HRC, mentre David Alonso sarà schierato dalla squadra satellite LCR.
Anche la Ferrari ha aggiunto un nome alla propria struttura: Sacha Fenestraz è stato ingaggiato dopo aver trascorso gli ultimi tre anni come pilota del simulatore Mercedes. Si tratta di un movimento che arricchisce il gruppo di lavoro della Scuderia sul versante dello sviluppo e della preparazione tecnica.
Piero Ferrari chiede più fatti
A Maranello torna a farsi sentire Piero Ferrari. In un colloquio con Leo Turrini pubblicato dal Quotidiano Sportivo, il vicepresidente ha rivolto alla Scuderia un richiamo dai toni bonari, osservando che alle tante dichiarazioni non sono ancora corrisposti risultati sufficienti.
Nella stessa occasione Ferrari ha anche parlato del suo desiderio di vedere, un giorno, Andrea Kimi Antonelli vestire i colori della squadra. L’ipotesi è stata accompagnata da un nuovo paragone considerato scomodo per l’ambiente del Cavallino.
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Horner e il retroscena Mercedes
Tra gli argomenti della puntata trova spazio anche un’anticipazione di “Drive”, il libro autobiografico di Christian Horner. L’ex dirigente racconta di essere stato vicino alla possibilità di assumere la guida della Mercedes.
Lo scenario avrebbe potuto portarlo a sostituire Toto Wolff oppure a lavorare al suo fianco, nonostante il rapporto conflittuale costruito negli anni tra i due protagonisti della Formula 1. Il passaggio offre così un retroscena su una delle rivalità più note del campionato.
Budget e calendario, arrivano novità
Mohammed Ben Sulayem ha ribadito che la Formula 1 intende mantenere gli impegni assunti con Qatar e Abu Dhabi. Il calendario dovrebbe quindi restare aderente al programma originario, senza rinunciare agli appuntamenti previsti nei due Paesi.
Nel frattempo sono emerse indicazioni su controlli più severi per il tetto di spesa delle scuderie. La durata dei Gran Premi sarà leggermente ridotta nella prossima stagione, ma dal 2028 è previsto il ritorno a gare da 305 km.
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