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Motori 2 min di letturaRedazione1 ora fa

Fabrizio Mugnaioli, 13° al Tembaine Desert Rally in eBike

Fabrizio Mugnaioli ha chiuso 13° dopo sei tappe nel deserto tunisino, gestendo navigazione e road-book meglio di molti giovani.

Fabrizio Mugnaioli ha chiuso al 13° posto assoluto il Tembaine Desert Rally, gara disputata in eBike tra le dune della Tunisia. Il risultato è arrivato dopo sei tappe, con navigazione e road-book al centro della prova.

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Il piazzamento di Mugnaioli

Il percorso ha riproposto in versione elettrica alcuni elementi tipici dei rally-raid: trasferimenti, bivacchi, fatica fisica e orientamento nel deserto. La gara si è svolta lontano dai tracciati asfaltati, in un ambiente dove anche una piccola variazione tra le dune può rendere difficile mantenere il contatto visivo con gli altri concorrenti.

Mugnaioli ha sfruttato l’esperienza accumulata in cinque partecipazioni alla Dakar, disputate nel 2003, 2004, 2006, 2010 e 2011. Il pilota ha saputo gestire la navigazione con la bussola e il road-book, precedendo diversi partecipanti più giovani e abituati a utilizzare soprattutto il GPS.


La gara ideata da Bertini

A vincere il Tembaine Desert Rally è stato Daniele Braidot, al termine delle sei giornate di competizione. Alle sue spalle si sono classificati James Shirley e Angelo Guiducci; la graduatoria ha compreso altri 70 concorrenti.

Tra i partecipanti c’era anche Miguel Martinez, campione olimpico di mountain bike a Sydney 2000, arrivato decimo. In classifica figurano inoltre Roberto Fabbri e Mirko Pirazzoli, mentre Mugnaioli ha conquistato la 13ª posizione.

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Dalla Dakar alle biciclette elettriche

L’idea della manifestazione è di Alessandro Bertini, che ha partecipato alla Dakar, al Rally dei Faraoni e alla Dubai Desert Challenge. Bertini e Mugnaioli si erano già incontrati proprio nella gara disputata a Dubai nel 2001 e hanno mantenuto negli anni i rapporti costruiti nell’ambiente dei rally-raid.

Dopo aver letto del Tembaine Desert Rally, Mugnaioli ha aggiornato la propria eBike e ha deciso di iscriversi. La formula prevede anche la partecipazione di mezzi elettrici a motore e comprende voli, trasporti, sistemazioni alberghiere e pernottamenti nei bivacchi.

Il servizio fotografico della gara è stato realizzato da Gigi “Milagro” Soldano e Talamonti. La manifestazione ha registrato rapidamente il tutto esaurito, con una lista d’attesa per le iscrizioni.

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