Diego Negri ha conquistato il suo terzo titolo mondiale nella classe Star. A Miami il velista ligure ha gareggiato insieme a Sergio Lambertenghi, chiudendo il campionato davanti al norvegese Eivind Melleby.
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Il terzo titolo mondiale
Negri ha così raggiunto Agostino Straulino, Robert Scheidt e Bill Buchan nel gruppo dei velisti capaci di vincere tre Mondiali Star. Il primo successo è arrivato nel 2021 con Frithjof Kleen, mentre nel 2022 e nel 2026 il compagno di equipaggio è stato Lambertenghi, originario di Torbole.
Il risultato è maturato nelle ultime due prove, nelle quali Negri ha ottenuto un primo e un terzo posto. Il campionato ha riunito 95 equipaggi provenienti da 17 nazioni, compresi 23 velisti già campioni del mondo della classe e nove equipaggi composti da atleti under 30.
La lettura del vento
Per Negri, la lunga esperienza consente di adattarsi alle condizioni del campo di regata: «Con l’esperienza e la maturità si riesce a essere forti in tutte le condizioni». La Star, progettata nel 1911 e uscita dal programma olimpico dopo Londra 2012, continua a richiedere una gestione precisa di vele, scafo e tattica.
Le regate durano circa due ore e obbligano gli equipaggi a seguire l’evoluzione del vento, della corrente e delle perturbazioni. Il velista ha spiegato che le oscillazioni del vento impongono di mantenersi in fase con i cambiamenti del campo, senza preparare la barca soltanto per una specifica intensità.
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La classe e i nuovi scafi
La Star ha assegnato titoli mondiali a campioni come Dennis Conner, Paul Cayard, Torben Grael e Iain Percy. A Miami Scheidt, vincitore di cinque medaglie olimpiche, ha chiuso al terzo posto con Austin Sperry, alle spalle di Negri e Melleby.
La produzione della classe prosegue anche in Italia. Sul lago di Como, Folli costruisce nuove Star ad Abbadia Lariana, mentre Negri continua a competere in diverse categorie e pratica nel tempo libero la vela su imbarcazioni dotate di lamine portanti.
«Volare sull’acqua, non avere rumore, avere grande velocità» è, secondo il campione, ciò che rende queste barche particolarmente divertenti. Ai più giovani consiglia di provarle: la tattica rimane importante, ma con velocità maggiori le decisioni devono essere prese molto rapidamente.
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