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Motori 2 min di lettura1 ora fa

DUST Hightail, LiveWire debutta nel fuoristrada elettrico

La nuova moto da sterrato arriverà nel 2027, insieme a una seconda DUST e alle versioni urbane Honcho

LiveWire presenterà a EICMA 2026 la DUST Hightail, primo modello da fuoristrada elettrico destinato alla produzione di serie.

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Le novità per la città

Accanto alle moto da sterrato, lo stand milanese ospiterà la configurazione definitiva della S4 Honcho Street. Per questo modello è previsto il debutto europeo, seguito dalla vendita subito dopo la manifestazione, mentre la versione Trail è già conosciuta.

LiveWire mostrerà anche la S4 Honcho Skate, variante dall’impostazione originale rivolta agli ambienti urbani e alle culture metropolitane. L’offerta sarà completata dai modelli STACYC destinati ai più giovani: 16eDrive, 20eDrive e le rispettive versioni Elite.


Una gamma per nuovi motociclisti

Il marchio STACYC ha già avvicinato alle due ruote più di 250.000 bambini nel mondo. La proposta accompagna così il passaggio dalle prime esperienze su mezzi elettrici fino alle moto da fuoristrada per adulti.

La scelta di puntare sullo sterrato nasce anche dalla crescita di realtà come Stark Future, Sur-Ron e Talaria. I loro modelli hanno attirato soprattutto le nuove generazioni grazie alla leggerezza, all’assenza di frizione e cambio e alla possibilità di usare la moto con un impatto acustico ridotto vicino alle aree abitate.

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Hightail e i prossimi modelli

L’operazione che ha portato LiveWire a rilevare gli asset della società statunitense Dust Moto, conclusa all’inizio del 2026, ha preparato l’ingresso nel settore. La Hightail sarà il primo risultato concreto dell’integrazione tra le due realtà.

La produzione partirà nel 2027. Le prime informazioni tecniche sull’intera famiglia DUST saranno diffuse il 2 novembre 2026, mentre dati completi e prezzi ufficiali sono attesi nei primi tre mesi del 2027.


Anche la DUST Spur a Milano

In occasione di EICMA sarà mostrata anche la DUST Spur, seconda moto della gamma annunciata per il 2027. Al momento LiveWire non ne ha ancora svelato le caratteristiche principali.

Le anticipazioni disponibili la collocano tra una moto da enduro pura e una leggera scrambler per l’uso ricreativo, con una possibile vocazione al fuoristrada misto e alle uscite di breve raggio.

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