Due ruote, settembre accelera: gli scooter trainano il mercato

Il mercato italiano delle due ruote archivia settembre con 33.061 veicoli immatricolati, pari a un aumento del 7,86% rispetto allo stesso mese del 2025. La crescita arriva nonostante un quadro economico complesso e un’inflazione salita al 4,2%, il valore più elevato registrato nel corso dell’anno.

Gli scooter restano il principale motore

A spingere il risultato mensile sono soprattutto gli scooter. Le immatricolazioni hanno raggiunto quota 20.381, con un progresso dell’11,21%; particolarmente forte è stata la domanda per i modelli fino a 250 cm³, cresciuta del 20%.

Mariano Roman, presidente di ANCMA, ha sottolineato il peso crescente di questi veicoli nella mobilità quotidiana. Secondo il dirigente, praticità, costi contenuti e adattabilità agli spostamenti urbani stanno modificando l’equilibrio tra scooter e motociclette.

Le moto interrompono la fase negativa

Dopo due mesi consecutivi con il segno meno, anche le moto sono tornate a crescere. A settembre ne sono state registrate 11.175, il 1,64% in più su base annua: un recupero più contenuto rispetto a quello degli scooter, ma sufficiente a fermare la flessione di luglio e agosto.

Il mese ha premiato anche i ciclomotori, arrivati a 1.505 unità e in aumento del 12,99%. Considerando il periodo compreso tra gennaio e settembre, il mercato complessivo ha raggiunto 324.911 veicoli, con un incremento del 10,87% rispetto ai primi nove mesi del 2025.

Elettrico e quadricicli accelerano

La componente elettrica ha registrato uno dei risultati più brillanti del mese. Le 1.208 immatricolazioni di veicoli a zero emissioni rappresentano un balzo del 48,04%; nel dato cumulato, le unità vendute da gennaio sono 8.524, il 24,66% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Progressione marcata anche per i quadricicli, che a settembre hanno totalizzato 1.875 immatricolazioni, miglior risultato mensile del 2026 e crescita del 47,52%. Il bilancio dei primi nove mesi si è così riportato vicino alla stabilità: 13.244 mezzi, con una variazione positiva dello 0,08%.

BMW e Honda guidano le moto

La classifica annuale delle motociclette, aggiornata a settembre, cambia poco nelle prime posizioni. La BMW R 1300 GS è al comando con 2.922 unità, davanti alla Honda Africa Twin, ferma a 2.846, e alla Honda XL 750 Transalp, che conta 2.619 immatricolazioni.

Seguono Yamaha Ténéré 700 con 2.166 esemplari, BMW R 1300 GS Adventure con 2.001, CFMOTO 450MT con 1.974 e Yamaha MT-07 con 1.884. Chiudono la graduatoria Honda NC 750 X, a 1.839, Yamaha Tracer 9, a 1.819, e Voge Valico 625DSX, a 1.681. La MT-07 è l’unico modello non appartenente alla famiglia delle moto da viaggio o da fuoristrada della top ten.

Honda mette tre modelli sul podio

Tra gli scooter il dominio di Honda è ancora più evidente. L’SH 125 è primo con 16.658 immatricolazioni, seguito dall’SH 350 con 10.131 e dall’SH 150 con 8.465: i tre modelli della casa giapponese occupano tutte le posizioni del podio.

La quarta piazza è dello Zontes ZT368T-G, arrivato a 6.652 unità, mentre il Piaggio Liberty 125 ABS sale al quinto posto con 6.296. La graduatoria prosegue con Voge Sfida SR16, a 6.105, Honda X-ADV 750, a 5.885, Kymco Agility 125 S, a 5.504, Honda ADV 350, a 5.396, e Voge Sfida SR16 200, a 5.364.