Il Consiglio di Stato ha rinviato il parere definitivo sulla riforma del Codice della Strada. Il Governo dovrà fornire nuovi documenti e chiarimenti entro il 25 novembre 2026.
Il provvedimento non equivale a una bocciatura del testo, ma interrompe l’iter avviato dopo il via libera preliminare del Consiglio dei ministri del 13 ottobre. Il parere interlocutorio, approvato il 3 novembre e comunicato all’esecutivo il 6 novembre, si sviluppa in 47 pagine.
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I pareri ancora mancanti
Secondo il Consiglio di Stato, prima dell’invio del progetto alle Camere sarebbe stato necessario acquisire il parere della Conferenza Unificata. L’organismo riunisce Regioni, Province e Comuni, ma il confronto istituzionale con gli enti territoriali non risulta ancora completato.
Nel fascicolo mancano inoltre alcuni atti di concerto tra ministeri e le certificazioni relative all’applicazione della proroga dei termini per l’esercizio della delega. Giordano Biserni, presidente dell’Asaps, ha parlato di un percorso ormai segnato da difficoltà procedurali e questioni ancora aperte.
Dati personali e nuove sanzioni
Un altro rilievo riguarda il mancato coinvolgimento del Garante per la protezione dei dati personali. La riforma prevede collegamenti telematici con gli archivi della Motorizzazione civile per controllare patente e carta di circolazione, oltre a un ricorso più ampio a telecamere, fotografie e verifiche digitali.
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I giudici chiedono quindi di precisare quali soggetti potranno consultare le informazioni e quali misure dovranno proteggerle. Sono da correggere anche le norme sulle multe per la velocità: la relazione illustrativa indica importi proporzionati ai chilometri oltre il limite, mentre le tabelle mantengono le fasce fisse già previste.
I dubbi sull’entrata in vigore
Il Consiglio di Stato ha chiesto una soglia minima per evitare sanzioni di importo trascurabile. Nel documento sono richiesti chiarimenti anche sulle auto a guida automatizzata, sui monopattini elettrici, sulle piste ciclabili, sulla pubblicità lungo le strade e sulle competenze della polizia stradale.
Rimane incerta anche la decorrenza della riforma. Il calendario indica il 1° aprile 2027 per l’entrata in vigore, con efficacia fissata al 1° gennaio o al 1° aprile 2028 e legata all’approvazione del regolamento attuativo. Dopo la consegna delle integrazioni, il Consiglio di Stato avrà 20 giorni per pronunciarsi nuovamente.
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