Cinturato Winter 3, tre vittorie nei test invernali europei

Pirelli ha ottenuto tre vittorie nelle principali prove europee dedicate agli pneumatici invernali con il nuovo Cinturato Winter 3. Il modello ha raccolto sei piazzamenti sul podio in sette comparative.

I risultati dei tre modelli

Pensato per berline e crossover, il Cinturato Winter 3 si è imposto nelle prove organizzate da Adac, AvD e Auto Bild. I risultati migliori hanno riguardato la frenata sul bagnato, la stabilità e il comportamento generale sui diversi fondi stradali.

Nel test Adac, svolto con pneumatici nella misura 225/50 R17 e su 16 modelli complessivi, il prodotto Pirelli ha ricevuto una valutazione molto positiva. Il primo posto è arrivato anche nelle prove AvD e Auto Bild, mentre altri podi sono stati conquistati nelle comparative di Auto Express, Auto Bild Allrad e Tyre Reviews.

Il nuovo Scorpion Winter 3 ha invece debuttato con una vittoria tra gli pneumatici destinati ai suv. Nella prova di al Volante, effettuata sulla misura 235/60 R18 montata su un’Alfa Romeo Stelvio, il modello si è classificato davanti ad altri cinque concorrenti.

A determinare il risultato sono state soprattutto la frenata sul bagnato, la rapidità nel percorso e la risposta dinamica. Anche sulla neve il comportamento è stato giudicato regolare e facilmente prevedibile. Il P Zero Winter 2, destinato alle vetture ad alte prestazioni, ha infine raggiunto il podio nella grande comparativa annuale di Auto Bild, con buoni riscontri per precisione sull’asciutto e sul bagnato e capacità di arresto.

Pneumatici per auto elettriche

Cinturato Winter 3, Scorpion Winter 3 e P Zero Winter 2 sono disponibili anche nella configurazione Pirelli Elect. Questa tecnologia è stata sviluppata per le esigenze specifiche delle auto elettriche e delle ibride ricaricabili.

La soluzione mira a contenere la resistenza al rotolamento, così da sostenere l’autonomia, e a ridurre la rumorosità nell’abitacolo. Le strutture rinforzate tengono conto del peso delle batterie, mentre mescole e battistrada dedicati puntano a mantenere un’aderenza adeguata anche con temperature basse e strade bagnate o innevate.

Particolare attenzione è rivolta alla trazione. La coppia disponibile immediatamente sui motori elettrici può mettere alla prova la presa degli pneumatici durante l’inverno, soprattutto sui fondi con scarsa aderenza.

I risultati del quattro stagioni

Alle prestazioni dei tre modelli invernali si aggiungono quelle del Cinturato All Season SF3. Pirelli lo indica come il proprio pneumatico quattro stagioni più premiato nelle verifiche indipendenti.

Nelle comparative più recenti il modello ha ottenuto quattro successi, firmati da Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express e Que Choisir, oltre ad altri sei piazzamenti tra i primi classificati. I giudizi hanno premiato la sicurezza sul bagnato, la frenata sull’asciutto, la resa sulla neve e la resistenza all’aquaplaning.