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Motori 2 min di lettura1 ora fa

Cellcius C-01, batterie modulari e 198 CV per la moto

Il progetto australiano prevede moduli rimovibili, ricaricabili in casa e utilizzabili anche come fonti di energia

La Cellcius C-01 è una moto elettrica progettata con otto batterie rimovibili e una potenza ipotizzata di 198 CV.

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Un progetto ancora sulla carta

L’idea è nata in Australia dallo studio Clandestine Design Group e ha già ottenuto un Australian Good Design Award 2026. Per ora, però, non esiste un esemplare funzionante: autonomia, tempi di rifornimento energetico, prestazioni e costi devono ancora essere verificati.

Dal punto di vista tecnico, il progetto comprende sospensioni regolabili Öhlins, freni Brembo e una trasmissione con albero in composito di carbonio. Il sistema di raffreddamento dovrebbe sfruttare l’aria che attraversa la struttura della moto durante la marcia.


Batterie rimovibili e peso variabile

Il sistema denominato Hex-Core utilizza otto moduli esagonali collocati sui lati della moto. Ogni batteria offre 3 kWh e l’insieme raggiunge 24 kWh, ma il conducente potrebbe scegliere quanti elementi installare in base all’utilizzo previsto.

Con una configurazione ridotta, pensata per gli spostamenti quotidiani, il peso indicato dai progettisti sarebbe di 160 kg. Montando tutti gli accumulatori si arriverebbe invece a 220 kg, con una differenza di 60 kg; nella stessa configurazione la potenza stimata raggiungerebbe 195 hp, equivalenti a circa 198 CV.

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Ricarica anche dentro casa

La rimozione dei moduli permetterebbe di portarli in un’abitazione e collegarli a una presa domestica. La soluzione è pensata soprattutto per chi vive in condominio e non dispone di un garage con collegamento elettrico, evitando di dipendere esclusivamente dalle colonnine pubbliche.

Il progetto comprende uno zaino dedicato al trasporto e una base domestica capace di ricaricare più batterie contemporaneamente. Sulla moto sarebbe comunque disponibile una presa CCS per il rifornimento rapido.


Spazio libero e uso alternativo

Quando alcuni accumulatori non vengono utilizzati, i vani lasciati vuoti potrebbero ospitare borse aggiuntive. I moduli estratti, invece, sarebbero impiegabili come batterie portatili grazie a uscite USB e prese per la corrente alternata.

Il peso di circa 10 kg per ciascun elemento lascia tuttavia aperto un dubbio sulla praticità degli spostamenti manuali. La Cellcius C-01 resta quindi un esercizio di progettazione che deve ancora dimostrare sul campo la propria fattibilità.

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