Camaro, il mistero dei 290 km/h nella flotta dei CHiPs
La California Highway Patrol ha accolto una Camaro SS 1LE quando il modello non è più in produzione: ecco perché l’arrivo sorprende appassionati e collezionisti.
Una Chevrolet Camaro capace di avvicinarsi ai 290 km/h è entrata nella flotta della California Highway Patrol, ma il suo arrivo solleva una domanda ben più curiosa delle sue prestazioni: come è possibile che sia nuova, se la produzione è terminata quasi tre anni fa? L’immagine pubblicata sui social dell’unità operativa ha riacceso le discussioni tra gli appassionati.
Una Camaro in più per i CHiPs
Con questo esemplare salgono a 10 le Camaro impiegate dalla polizia stradale californiana. L’auto è stata fotografata con la livrea ufficiale, mentre l’assegnazione definitiva non è ancora stata resa pubblica.
Il reparto ha spiegato che, pur utilizzando mezzi differenti nelle varie zone dello Stato, tutte le unità perseguono lo stesso obiettivo: tutelare i cittadini e contribuire alla sicurezza sulle strade della California. La stessa California Highway Patrol ha poi invitato il pubblico a provare a indovinare dove sarà destinata la vettura.
Il modello scomparso dal mercato
Il vero enigma, tuttavia, riguarda la provenienza della Camaro. La sesta generazione ha lasciato la catena produttiva il 13 dicembre 2023 e oggi non è possibile acquistare un esemplare nuovo destinato al normale mercato. Per questo l’arrivo dell’auto nella sede di 3300 Reed Avenue, a West Sacramento, è stato accolto con particolare interesse dai collezionisti.
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Da tempo si susseguono indiscrezioni su una possibile settima generazione, ma finora Chevrolet non ha riportato la Camaro nei listini. L’unità assegnata alla California Highway Patrol è una SS 1LE con motore V8 LT1 da 6,2 litri, 455 CV e 617 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a 10 rapporti.
Pattuglia o semplice vetrina?
Resta da capire quale sarà il compito concreto dell’auto. Le sue caratteristiche la rendono adatta agli interventi ad alta velocità, ma l’assenza di indicazioni sull’impiego lascia aperta anche l’ipotesi di un utilizzo istituzionale o rappresentativo.
Per ora, dunque, la California Highway Patrol ha mostrato la vettura senza svelarne la destinazione. Il dettaglio più sorprendente resta però la sua apparizione in servizio dopo la fine della produzione, un caso isolato che ha alimentato nuove domande sul futuro della Camaro.
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