BMW i3, la nuova fabbrica è pronta: batterie e 1 miliardo in Baviera
Irlbach-Strasskirchen alimenta il polo di Monaco con accumulatori di sesta generazione, mentre BMW accelera il piano industriale dedicato alla Neue Klasse.
Il nuovo impianto di Irlbach-Strasskirchen consolida il peso della Baviera orientale nella produzione automobilistica di BMW. Tra gli stabilimenti di Dingolfing e Regensburg viene realizzato circa il 40% delle vetture del gruppo, mentre in questi due siti lavora complessivamente quasi un quinto dei dipendenti dell’azienda nel mondo.
La Baviera orientale guadagna peso
L’apertura del sito consente a BMW Group di rafforzare ulteriormente la propria presenza nell’area. La fabbrica occupa una superficie di circa 60 ettari e rappresenta uno dei principali investimenti recenti del costruttore nella rete produttiva tedesca.
Il progetto è stato sostenuto da un coordinamento tra l’azienda, le istituzioni, le autorità locali e i partner del territorio. Anche la comunità di Strasskirchen è stata coinvolta: nel settembre 2023 un referendum ha raccolto il consenso di oltre il 75% dei residenti, con una partecipazione vicina al 77%.
Batterie già destinate alla i3
A Irlbach-Strasskirchen BMW ha ora inaugurato ufficialmente il complesso e dato il via alla fabbricazione su scala industriale. Dalle linee escono accumulatori ad alta tensione di sesta generazione, destinati allo stabilimento di Monaco e alla nuova BMW i3.
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L’attività è partita immediatamente su due turni. L’avvio anticipato rispetto alle stime iniziali viene collegato anche all’interesse per i modelli della Neue Klasse, la nuova famiglia di veicoli elettrici del gruppo.
Un miliardo per il nuovo sito
Per la realizzazione dell’impianto BMW Group ha mobilitato circa un miliardo di euro. Il gruppo considera questa spesa una conferma della volontà di mantenere e sviluppare la propria capacità industriale in Germania.
La costruzione ha seguito un calendario particolarmente serrato. I lavori sono cominciati nell’aprile 2024 e la prima batteria di pre-serie è stata completata nel marzo 2026: tra i due momenti è trascorso meno di un biennio, mentre l’intero stabilimento è diventato operativo a circa due anni e mezzo dall’apertura del cantiere.
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