Auto elettriche, Unrae chiede un fondo europeo per l’Italia

L’Unrae ha chiesto all’Unione europea un fondo di convergenza per sostenere la diffusione delle auto elettriche in Italia. Nel nostro Paese la quota delle vetture a batteria resta contenuta, molto meno della media registrata nell’insieme dell’Ue.

La richiesta dei costruttori

Secondo Roberto Pietrantonio, presidente dell’Unrae, all’Italia mancano strumenti stabili per accompagnare la transizione verso la mobilità elettrica. Tra le priorità indicate figurano una rete di ricarica più capillare, incentivi con una durata medio-lunga e una revisione della fiscalità legata alle automobili.

«C’è un baratro tra la penetrazione delle auto elettriche in Italia e quella dell’UE», ha detto Pietrantonio durante un incontro pubblico. La proposta dell’associazione è destinare risorse europee alle misure che oggi risultano insufficienti sul territorio italiano.

Il presidente dell’Unrae ha inoltre spiegato che l’Italia è terzultima nell’Unione per velocità di crescita del comparto. A frenare il mercato, secondo l’associazione, contribuiscono il prezzo dell’energia, la carenza di infrastrutture e incentivi discontinui, capaci di produrre effetti soltanto per periodi brevi.

Le risorse della clausola europea

I costruttori guardano anche alla clausola di salvaguardia concessa dall’Unione europea all’Italia. La flessibilità potrebbe liberare risorse, una parte delle quali potrebbe essere destinata alla riforma fiscale delle flotte aziendali e al sostegno della mobilità elettrica.

Il meccanismo consente a uno Stato membro di allontanarsi temporaneamente, entro determinati limiti, dagli obiettivi concordati per la riduzione del deficit. Nel caso italiano, l’autorizzazione europea è collegata a spese straordinarie considerate prioritarie, comprese quelle per energia e difesa.

L’Unrae propone quindi di utilizzare le risorse disponibili per interventi pluriennali: oltre alla fiscalità sulle auto aziendali, l’associazione indica il rafforzamento dei punti di ricarica e un sistema di sostegni meno soggetto a interruzioni. Un eventuale intervento europeo dovrebbe comunque rispettare i vincoli di bilancio e basarsi su un piano nazionale stabile.