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Motori 2 min di lettura2 ore fa

Austin, Ferrari a caccia del colpo: quarto e quinto non bastano

Il passo gara e la gestione degli pneumatici possono ribaltare gli equilibri dopo una qualifica che ha visto le Rosse chiudere quarta e quinta.

Ad Austin la Ferrari può ancora puntare alla vittoria, nonostante una qualifica chiusa con il quarto e il quinto posto. Il distacco dalla pole position di Antonelli e dalle Red Bull è ridotto: la corsa resta quindi aperta e il comportamento degli pneumatici potrebbe cambiare il volto della sfida.

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Il degrado gomme può decidere tutto

Il ritmo mostrato dalla Ferrari nelle seconde prove libere aveva alimentato aspettative importanti. Ora resta da capire se le monoposto di Maranello riusciranno a conservare gli pneumatici con la stessa efficacia anche durante il Gran Premio degli Stati Uniti.

Mercedes e Red Bull potrebbero avere ancora un margine nella gestione della gara, ma il quadro non è definito. Se il degrado sarà contenuto, le Ferrari potranno rimanere a contatto con i primi e giocarsi le proprie chance fino alla bandiera a scacchi.


Le Rosse inseguono Antonelli

La prima posizione in griglia è andata ad Antonelli, mentre le Red Bull hanno mantenuto una posizione competitiva. La Ferrari partirà più indietro, ma il distacco limitato lascia spazio a strategie diverse e a possibili cambiamenti nel corso della gara.

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La domanda centrale riguarda proprio l'equilibrio tra Ferrari, Mercedes e Red Bull: le Rosse sapranno trasformare il buon passo delle prove in un risultato concreto oppure la lotta per il successo resterà confinata agli altri due schieramenti?


Tutti gli aggiornamenti da Austin

La diretta seguirà l'attesa per il via, le strategie e gli episodi più importanti dalla pista. Simone Peluso e Salvo Sardina accompagneranno gli aggiornamenti in tempo reale verso la partenza del Gran Premio degli Stati Uniti.

Durante la diretta sarà possibile inviare domande e partecipare alla discussione sul canale YouTube dedicato alla Formula 1, seguendo passo dopo passo una gara in cui la gestione delle gomme potrebbe pesare quanto la posizione conquistata in qualifica.

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