Audi A6 e-tron, autonomia record: 1.338 km senza ricaricare
Miko Marczyk ha attraversato la Polonia al volante della vettura elettrica, superando di 564 km il dato ufficiale dichiarato dalla casa
I 381 CV e l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi sono rimasti sullo sfondo: per inseguire il primato, Miko Marczyk ha adottato una condotta completamente orientata al risparmio energetico. Il risultato è stato ottenuto senza sfruttare il potenziale prestazionale dell'Audi A6 Sportback e-tron.
La tecnica ha pesato più della potenza
A sostenere il viaggio è stato soprattutto il recupero dell'energia in decelerazione. Il sistema elettroidraulico interviene in circa il 95% dei rallentamenti, mentre la carrozzeria contribuisce all'efficienza grazie a un coefficiente aerodinamico Cx pari a 0,21.
Il pilota ha inoltre curato la pressione degli pneumatici e ha modulato con attenzione la guida, mantenendo una traiettoria fluida e leggendo in anticipo l'andamento della strada. La conoscenza delle caratteristiche della vettura ha completato il lavoro di ottimizzazione.
Il percorso che ha fissato il primato
Con una singola ricarica, la vettura ha coperto 1.338 km, entrando così nel Guinness dei primati. Il dato supera nettamente i 774 km di autonomia dichiarati per il modello con batteria da 94,9 kWh netti.
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Marczyk è rimasto al volante per oltre 45 ore durante un itinerario attraverso la Polonia. Il tragitto ha toccato Cracovia, Sandomierz, Varsavia, Toruń, Grudziądz ed Hel, prima di includere anche il segmento di ritorno tra Toruń e Ciechocinek.
Un risultato costruito chilometro dopo chilometro
Il primato non è dipeso da una ricarica intermedia, ma dalla gestione attenta di ogni fase della marcia. Frenata rigenerativa, velocità controllata e utilizzo razionale dell'energia hanno permesso di andare molto oltre il valore ufficiale di percorrenza.
La prova mostra così una diversa interpretazione delle capacità dell'Audi A6 Sportback e-tron: non la ricerca delle massime prestazioni, ma l'impiego coordinato di efficienza aerodinamica, recupero energetico e comportamento di guida per estendere al massimo la distanza percorribile.
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